Mga bagahe at hand luggage ng Nordstar Airlines. Airline na "NordStar". Paglipad kasama ang mga hayop

Ang Nordstar Airlines ay itinatag noong 2008 batay sa kumpanyang Taimyr. Naghahain ang carrier ng mga flight sa buong Russia, ngunit ang pangunahing aktibidad nito ay ang pagseserbisyo ng mga flight mula sa Krasnoyarsk at Norilsk sa loob ng bansa at sa ibang bansa.

Email: [email protected]

Opisyal na website: www.nordstar.ru

Air fleet

Kasama sa fleet ng NordStar ang sumusunod na sasakyang panghimpapawid:

  • Boeing 737-800;
  • Boeing 737-300;
  • ATR 42-500.

Network ng ruta

Ang mga pangunahing paliparan ng Nordstar Airlines ay Domodedovo (Moscow) at Yemelyanovo (Krasnoyarsk). Ang mga karagdagang hub ay Koltsovo (Ekaterinburg), Tolmachevo (Novosibirsk), Alykel (Norilsk).

Sa 2018, ang airline ay nagpapatakbo ng mga regular at charter na pampasaherong flight mula Krasnoyarsk hanggang Novosibirsk, Moscow, Kyzyl, Yekaterinburg, at Surgut. At gayundin sa Vanavara, Polyarny, Tura, Severo-Yeniseisk, Norilsk, Podkamennaya Tunguska, Igarka, Turukhansk, Nizhnevartovsk, Tomsk, Ulan-Ude, Baku, Sochi, Anapa, Beijing at Haikou.

Mula sa Norilsk, ang Nordstar Airlines ay nagpapatakbo ng mga flight papuntang Krasnoyarsk, Abakan, Novosibirsk, St. Petersburg, Moscow, Nizhny Novgorod, Belgorod, Rostov, Anapa, Krasnodar, Sochi, Ufa, Ekaterinburg, Baku.

Mula sa Yekaterinburg, lumipad ang mga eroplano ng kumpanya sa Norilsk, Nizhnevartovsk, Omsk at Rostov. Mula sa Nizhnevartovsk hanggang Krasnoyarsk, Tomsk, Novosibirsk at Yekaterinburg.

Mula sa Novosibirsk NordStar ay lilipad patungong Norilsk, Noyabrsk, Nizhnevartovsk, Anapa, Kyzyl at Haikou.

Mula sa Moscow NordStar ay lilipad patungong St. Petersburg, Norilsk, Krasnoyarsk, Makhachkala, Mineral na tubig, Sochi at Anapa. Mula sa St. Petersburg hanggang Norilsk, Moscow at Dushanbe.

Pati na rin ang mga flight mula Ufa patungong Norilsk, Baku at Anapa, mula Belgorod hanggang Nizhny Novgorod at Norilsk, mula Rostov hanggang Yekaterinburg at Norilsk, mula Surgut hanggang Krasnoyarsk at Novosibirsk.

Pamasahe

Nag-aalok ang NordStar ng Economy, Comfort at Business class air ticket. Ang mga taripa sa ekonomiya ay ang pinaka-abot-kayang. Ang klase ng kaginhawaan ay magagamit lamang sa ilang ruta ng kumpanya. Ang mga tiket sa klase ng negosyo ay ibinebenta lamang para sa mga flight na pinapatakbo ng Boeing 737-800 na sasakyang panghimpapawid.

Para sa panggrupong transportasyon mayroong mga espesyal na rate na available kapag naunang hiniling. Mga grupo - mula sa 6 na pasahero.

Ang mga pasahero ng kumpanya ay maaaring maging miyembro ng programa ng bonus na “Easy to Fly!” upang makaipon ng mga bonus na milya para sa mga flight at ipagpalit ang mga ito para sa mga award ticket.

Karwahe ng mga bagahe at hand luggage

Kasama sa mga pamasahe ng pangkat ng ekonomiya ang isang piraso ng libreng bagahe na tumitimbang ng hanggang 10 kg. Kasama sa Economy Premium group fare ang isang piraso ng bagahe na tumitimbang ng hanggang 20 kg. Ang mga business class ticket ay nagbibigay ng pagkakataong magdala ng libreng bagahe na tumitimbang ng hanggang 30 kg.

Bilang karagdagan sa libreng baggage allowance, ang mga pasahero ay maaaring kumuha ng hand luggage na tumitimbang ng hanggang 5 kg sa cabin.

Maaari mo ring dalhin ang isa sa mga sumusunod na item sa cabin ng sasakyang panghimpapawid nang libre:

  • Briefcase o hanbag;
  • payong;
  • Tungkod;
  • Panlabas na damit;
  • Suit sa isang maleta;
  • Laptop;
  • Video o photo camera;
  • Basinet ng sanggol;
  • Bouquet ng mga bulaklak;
  • saklay;
  • Natitiklop na upuan ng gulong;
  • Andador ng sanggol (hanggang sa 5 kg).

Paglipad kasama ng mga hayop

Sa paunang kasunduan, posibleng maglakbay kasama ang isang alagang hayop sa mga flight ng NordStar. Kung ang bigat nito kasama ang lalagyan ay hindi lalampas sa 8 kg, lumilipad ito sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga hayop na ang timbang ay lumampas sa tinukoy na limitasyon ay lumilipad sa kompartamento ng bagahe.

Ang pamasahe para sa mga alagang hayop ay napapailalim sa labis na mga rate ng bagahe.

Mga flight a/k NordStar

Lugar Direksyon Maghanap ng tiket

Moscow → Adler

St. Petersburg → Adler

St. Petersburg → Moscow

Adler → Moscow

Ekaterinburg → Adler

Moscow → Istanbul

Ang NordStar ay isang kilalang Russian air carrier, na nabuo batay sa dating nilikha na hilagang airline na Taimyr. Sa una, ang layunin ng paglikha ng isang bagong kumpanya na kinokontrol ng Norilsk Nickel ay panlipunang transportasyon para sa mga manggagawa ng MMC. Kasunod nito, makabuluhang pinalawak ng NordStar ang mga pag-andar nito.

maikling impormasyon

Ang kumpanyang ito ay hindi pa mahahanap sa listahan ng rating ng British SKYTRAX, isang napakaimpluwensyang ahensya sa pagkonsulta na sinusuri ang kalidad ng mga serbisyo ng airline. Gayunpaman, ang NordStar, bilang isang batang airline na nilikha lamang noong 2008, ay nakagawa na ng isang kahanga-hangang hakbang sa pag-unlad ng merkado ng transportasyon ng hangin sa Russia at internasyonal.

Itinatag na may layuning magbigay ng paglalakbay sa himpapawid sa loob ng Krasnoyarsk Territory, ngayon ang kumpanya ay tumawid sa mga hangganan ng mga rehiyonal na ruta.

Sa kasalukuyan, ang NordStar ay isang carrier na nag-aayos ng mga regular, charter at pana-panahong mga flight hindi lamang sa mga lungsod ng Russia, kundi pati na rin sa mga dayuhang ruta.

Ang ICAO airline code ay TYA, ang IATA code ay Y7.

Ito ay itinalaga sa paliparan ng Norilsk (dating Alykel), mayroong pangunahing hub nito sa Moscow Domodedovo, ang pangalawa sa Norilsk. Ang base airport ay Yemelyanovo International Airport, na itinuturing na air gateway ng Krasnoyarsk Territory.

Address: Moscow, Staropetrovsky proezd, 11, bldg. 2; tel.: +7 800 700 8 007.

Mga Destinasyon ng Flight

Tulad ng dati, ang airline ngayon ay dalubhasa sa paglilingkod sa hilagang direksyon. Sa paglipas ng mga taon ng pagkakaroon nito, ang NordStar ay lumago mula sa isang maliit na kumpanya sa rehiyon hanggang sa sukat ng isang kilalang air carrier, na unti-unting nagpapalawak ng heograpiya ng paglipad nito. Ngayon sa listahan ng mga ruta ay makikita mo ang parehong direktang regular na flight at charter flight. Kasama ng mga pana-panahong flight, na pinamamahalaan din ng mga airliner ng kumpanyang ito, sinasaklaw ng NordStar ang higit sa tatlong dosenang Russian at foreign settlements.

Mahalaga! Mula sa Moscow sa hilagang direksyon mayroong mga pang-araw-araw na flight lamang sa Norilsk at Krasnoyarsk. Bilang karagdagan, mayroong pang-araw-araw na mga flight sa pinakamalaking lungsod ng ibang mga bansa at ang pinakasikat na mga sentro ng resort.

Lumalawak ang mga internasyonal na destinasyon, kung saan ang pinaka-in demand ay:

  • Baku;
  • Khujand;
  • Beijing at iba pa.

Ang mga pana-panahong flight ay nagpapalawak ng network ng ruta, kaya sa tag-araw maaari kang bumili ng mga charter ticket sa Greece at Montenegro.

Ang buong listahan at iskedyul ay naka-post sa opisyal na website ng airline http://nordstar.ru/e-ticket/pokupka-aviabileta.

Ito ay kawili-wili. Ang kumpanya ay naghatid ng higit sa 1 milyong mga pasahero taun-taon mula noong 2012. Ang 2015 ay isang record na taon, kung kailan ang turnover ng pasahero ay umabot sa 1,141,518 katao.

Suporta sa transportasyon

"Madali lang lumipad!" - ito ang motto ng carrier, na sinusunod niya, marahil ay nagpapahiwatig ng pagiging simple at kadalian ng serbisyo para sa mga customer. Noong Mayo 2017, ang mga taga-hilaga ay muling kumuha ng mga nangungunang posisyon sa rating ng punctuality, na isinasagawa buwan-buwan ng Domodedovo Airport. Noong Marso, nanguna rin ito sa listahan ng mga carrier na may hanggang 300 buwanang flight sa kategorya nito.

Tulad ng para sa armada ng sasakyang panghimpapawid, binubuo ito ng 15 mga yunit, ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid ay 12.6 taon. Ang pinakabatang sasakyang panghimpapawid ay isang anim na taong gulang na ATR 42 (board number VQ-BKQ), ang pinakaluma ay isang Boeing 737-300 (board number VP-BKT), halos 20 taong gulang noong kalagitnaan ng Mayo 2017. Kasama sa fleet ang siyam na Boeing 737-800 (ang pinakamoderno sa mga B-737), isang Boeing 737-300, limang propeller-driven na ATR 42-500, na inangkop para sa mga rehiyon ng Far North at Siberia.

Pamamaraan ng pagpaparehistro

Ayon sa kaugalian, ang check-in para sa isang flight ay isinasagawa sa mga counter sa pag-alis. Ang kumpanya ay unti-unting nagpapalawak ng mga online na kakayahan sa pag-check-in - ang serbisyong ito ay ibinibigay sa mga mamamayan ng Russia na lumilipad sa mga regular at charter flight mula sa 25 lungsod sa Russia (ang buong listahan ay maaaring matingnan sa website ng kumpanya http://nordstar.ru/services /check-in/, seksyong "Pagpaparehistro para sa paglipad").

Mga docking

Hindi pa katagal, ang mga direktang flight ay isang limitasyon, at ang kumpanya ay hindi alam kung saan pupunta ang mga pasahero nito, halimbawa, pagkatapos makarating sa Moscow. Ngayon, maaaring samantalahin ng mga pasahero ang mga opsyon sa paghahatid sa mga lungsod ng Russia na may koneksyon sa Moscow. Mayroong pito sa kanila sa ngayon: pagdating sa Moscow, maaari kang magpatuloy sa paglipad gamit ang mga serbisyo ng NordStar. Iyon ay, mula sa Norilsk maaari kang makarating sa Sochi, at sa parehong oras, sa isang lugar na maginhawa para sa pasahero (intermediate o final), matatanggap niya ang kanyang bagahe.

Mga klase ng serbisyo

  • business class - nakalaang check-in counter, priority boarding at disembarkation, mga espesyal na pagkain, amenity kit, karagdagang in-flight comfort items (kumot, unan, footrest, atbp.), soft drink at iba pang serbisyo sa buong flight;
  • Economy class - nahahati sa regular na ekonomiya at superior comfort. Ang serbisyo ay pareho, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng huli ay nasa mas komportableng mga upuan sa isang hiwalay na salon.

Anong mga serbisyo ang ibinibigay?

Ang mga pagkain sa board ay nakaayos depende sa tagal at direksyon ng flight.

Ang mga pasahero ng business class, bilang karagdagan sa isang menu na espesyal na inihanda ng mga chef, ay aalok ng listahan ng alak. Ang mga madalas lumipad ay inaalok ng pagbabago ng menu. Maraming magagandang maliliit na bagay tulad ng mga porcelain dish, linen at mainit na napkin, pagiging maalalahanin sa paghahatid hanggang sa mga kumbinasyon ng kulay. Para sa ekonomiyang klase mayroong mainit at (o) malamig na menu na may malambot o maiinit na inumin.

Maaaring mag-iba ang mga pagkain depende sa uri ng sasakyang panghimpapawid, oras ng pag-alis, atbp.

Nagbibigay din ng mga espesyal na pagkain sa anyo ng vegetarian, Muslim, lenten dish at baby food. Maaari kang mag-order ng alinman sa mga uri isang araw bago ang pag-alis.

Para sa kaginhawahan ng mga customer, mayroong bayad na serbisyo para sa transportasyon ng mga bata na may edad 5 hanggang 12 taong gulang na walang kasamang matatanda.

Bilang karagdagan, maaari kang mag-isyu ng:

  • seguro para sa tagal ng paglipad;
  • paglipat;
  • paghahatid sa pamamagitan ng Aeroexpress;
  • pagpili ng upuan sa sakay ng eroplano, atbp.

Paano dinadala ang mga bagahe?

Sa klase ng negosyo, ang maximum na pinahihintulutang timbang para sa libreng karwahe ay 30 kg, para sa klase ng ekonomiya - 20 kg. Ang sobrang timbang ay binabayaran din kung may kapasidad sa barko para sa labis na bagahe o sobrang laki ng kargamento.

Ang halaga ng sobrang timbang ay depende sa direksyon. Halimbawa, ang pagbabayad para sa labis na timbang sa paglipad ng Moscow-St Petersburg ay magiging 300 rubles bawat kilo kung magbabayad ka ng mga bagahe nang maaga (higit sa 3 oras), isang diskwento.

Isinasaalang-alang ang hilagang mga detalye ng kumpanya, ang libreng transportasyon ng isang sakop na kagamitan sa sports ski ay pinapayagan, ngunit hindi hihigit sa 20 kg. Maaaring ideklara ng pasahero ang halaga ng kanyang bagahe para sa karagdagang bayad.

Ang mga hand luggage ay dinadala nang walang bayad hanggang sa 5 kg bawat pasahero. Bilang karagdagan, ang libreng transportasyon ng ilang mga personal na bagay tulad ng mga tungkod, payong, handbag, briefcase, atbp. ay pinapayagan sa cabin.

Upang maihatid ang isang bata, maaari kang magdala ng isang libreng duyan o andador ng mga itinatag na sukat.

Mahalaga! Kung ang stroller o duyan ng isang bata ay mas malaki kaysa sa itinatag na mga sukat at pamantayan ng timbang, ang mga ito ay tinitimbang sa paliparan, minarkahan at dinadala nang walang bayad, ngunit hindi sa cabin ng sasakyang panghimpapawid.

Mga taripa at bonus

Sa pagpapakilala ng bagong Air Code noong 2014, tulad ng ibang mga kumpanya, ipinakilala ng NordStar ang mga refundable at non-refundable na mga taripa. Hindi na maibabalik ang mga tiket pagkatapos umalis ng flight para sa karamihan ng mga pamasahe, maliban sa mga may markang "Easy", iyon ay, ang mga kasama sa loyalty program na tinatawag na "Easy to Fly!" Nalalapat ito sa mga regular na customer at ang esensya nito ay ang kakayahang makaipon ng mga puntos ng bonus na tinatawag na milya.

Maaaring samantalahin ng mga corporate client ang mga diskwento, kabilang ang pagtaas ng libreng bagahe allowance at pinabuting serbisyo.

Video

Ngayon, ang NordStar Airlines ay isang dynamic na umuunlad na proyekto na lalong sumasakop sa angkop na lugar nito sa merkado ng domestic transportasyon. Matagumpay na natutupad ng kumpanya ang pangunahing gawain nito - ang pagbibigay ng mataas na kalidad, maaasahan, abot-kayang transportasyon ng hangin sa populasyon sa pinakamalaking mga pamayanan ng Russia at dayuhan.

Bitbit ang hand luggage sa S7 nagsasangkot ng transportasyon ng ilang mga bagay sa board, nang hindi inililipat ang mga ito sa cargo compartment ng sasakyang panghimpapawid. Ito ay maginhawa kapag kailangan mong magdala ng ilang mahahalagang kargamento o mahahalagang kagamitan na maaaring kailanganin sa kalsada. Ang pangunahing bagay ay isaalang-alang ang mga regulasyon, ang kasalukuyang mga patakaran para sa pagdadala ng mga hand luggage sa S7, at mahigpit ding sumunod sa mga kinakailangan ng air carrier. Ang kamangmangan sa mga kundisyon ay kadalasang humahantong sa mga karagdagang gastos, pagkaantala sa paglipad o maraming iba pang kahirapan.

Mga pamantayan at tuntuning ipinatutupad sa 2017

Kapag pinag-aaralan ang mga kondisyon ng airline, mahalagang isaalang-alang ang mga tampok sa pagkalkula at ang napiling pamasahe. Para maging eksakto, ayon sa mga patakaran sa pagdadala ng bagahe at hand luggage sa S7, ito ay isinasaalang-alang:

  • Timbang ng kargamento.
  • Mga sukat.
  • Ang bilang ng mga lugar kung saan tumatagal ang mga bagay.
  • Rate.

Batay dito, ito ay tinutukoy mga pamantayan para sa mga naka-check (regular) na bagahe at carry-on na bagahe:

  • "Batayang Pangkabuhayan". Sa plano ng taripa na ito, pinapayagan kang magdala ng mga hand luggage bawat piraso ng hindi hihigit sa 10 kg ng mga item na may sukat na hanggang 115 cm o 55 * 40 * 20 cm Kailangan mong magbayad para sa mga bagahe na napapailalim sa check-in , at ang bigat nito ay limitado sa 23 kg.
  • "Flexible sa Ekonomiya". Dito, magkatulad ang mga patakaran sa pagdadala ng mga hand luggage sa barko ng S7. Ang tanging bagay na nagbabago ay nagiging posible na magdala ng hanggang 23 kg ng kargamento na may sukat na hanggang 203 cm (ang kabuuan ng 3 dimensyon) nang libre.
  • "Batayang Negosyo". Ang hand luggage ay maaaring tumagal ng dalawang piraso. Ang mga pinahihintulutang sukat ay hindi nagbabago, ngunit ang kabuuang timbang ay maaaring hanggang sa 15 kg. Ang mga patakaran tungkol sa naka-check na bagahe ay pareho sa nakaraang pamasahe.
  • "Flexible sa Negosyo". Dito ang mga kondisyon ay halos kapareho ng sa "Business Basic", maliban sa pagtanggap ng dalawang piraso ng checked baggage. Ang mga pamantayan sa timbang at sukat ay nananatiling hindi nagbabago.

Ang mga patakaran ay nagbibigay-daan sa mga pasahero na magdala (bilang karagdagan sa pangunahing bagahe) ng ilang kagamitan sa palakasan, katulad ng isang snowboard, skiing at pantulong na kagamitan. Ang pangunahing kondisyon ay ang kabuuang timbang ay hindi dapat higit sa 23 kg (para sa taripa ng Ekonomiya) at higit sa 32 kg (para sa taripa ng Negosyo).

Pagdadala ng hand luggage sa S7 Airlines - karagdagang mga patakaran

Ang carrier ay nagpapahintulot sa mga pasahero na kumuha ng karagdagang mga item sa cabin na hindi kasama sa libreng cargo allowance. Kasama sa kategoryang ito ang mga produkto na maaaring kailanganin sa eroplano, habang sumasakay at kaagad sa paglabas ng sasakyang panghimpapawid - isang laptop, isang payong, isang folder para sa mga papel, magazine at libro, isang camera, isang suit sa isang maleta at higit pa. Kabilang dito ang isang andador (para sa mga batang wala pang 11 taong gulang), upuan ng kotse (para sa mga batang wala pang 2 taong gulang), at saklay o wheelchair.

Nagdadala ng mga likido sa hand luggage S7

Ang espesyal na pansin ay binabayaran hindi lamang sa mga sukat at bigat ng kargamento na dinadala, kundi pati na rin sa mga nilalaman ng bagahe. Sa partikular, ang ilang mga bagay ay ipinagbabawal ng batas na dalhin sakay ng barko. Kasama sa kategoryang ito ang iba't ibang mga gas (liquefied at compressed), mga nasusunog na likido, mga nakakalason na sangkap, mga radioactive na materyales, nakakalason at nakakalason na mga elemento, at iba pa. Ang buong listahan ay ibinigay sa opisyal na mapagkukunan.

Tungkol sa karwahe ng mga likido sa hand luggage S7, narito rin nalalapat ang ilang mga tuntunin. Pinapayagan ang transportasyon:

  • Tatlong porsyento ng hydrogen peroxide sa isang lalagyan na hanggang 100 ml bawat pasahero.
  • Iba't ibang gel, aerosol at likido na hindi nauuri bilang mapanganib at may volume na hindi hihigit sa 100 ml. Ang lahat ng mga produkto ay dapat na maayos na nakabalot at dinadala sa isang transparent na plastic bag.

Kung ang komposisyon ay ibinuhos sa isang lalagyan na mas malaki kaysa sa 100 ml, ayon sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga likido sa hand luggage S7, ipinagbabawal ang pagkuha ng naturang kargamento. Ito ay totoo kahit para sa mga kaso kung ang lalagyan ay may kapasidad na higit sa 100 ml, ngunit bahagyang napuno lamang.

Ang mga pagbubukod ay kinabibilangan lamang ng tatlong kategorya ng mga bagay - pagkain ng sanggol, mga gamot at mga compound na kinakailangan para sa mga diabetic. Maaari ka ring magdala ng mga inumin na binili sa mga duty-free outlet o direkta sa eroplano. Ang pangunahing kondisyon ay ang mandatory packaging sa isang plastic bag at ang typo nito.

Ang pag-alam sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga bagahe at hand luggage, maiiwasan mo ang maraming problema. Mahalagang maunawaan na ang lahat ng mga kinakailangan ay pangunahing tinutukoy ng mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga pasahero at tripulante.

Ang NordStar Airlines ay isang Russian airline na ang heograpiya ng paglipad ay sumasaklaw sa higit sa 3 dosenang mga lungsod sa bansa at mga bansa ng CIS.

Ang Nordstar ay isang sikat na carrier hindi lamang sa Siberia at sa Krasnoyarsk Territory, ngunit sa buong Russia. Ayon sa data ng 2017, ang trapiko ng pasahero ng airline ay lumampas sa 1 milyong tao.

pangunahing impormasyon

Ang Nordstar Airlines lang ang nagbibigay ng mga flight sa mahirap maabot na hilagang mga pamayanan ng Krasnoyarsk Territory.

Ang opisina ng airline ay matatagpuan sa Moscow.

Mga paliparan sa Northstar base:

  • Yekaterinburg (Koltsovo);
  • Moscow (Domodedovo);
  • Norilsk (Alykel);
  • Krasnoyarsk (Emelyanovo);
  • Novosibirsk (Tolmachevo).

Fleet ng sasakyang panghimpapawid

Ang fleet ay pangunahing binubuo ng Boeing 737, pati na rin ang mga partikular na nilikha para sa operasyon sa mga rehiyon na may pinakamababang temperatura - ATR 42-500, ang sasakyang panghimpapawid na ito ay lumilipad pangunahin sa mga lungsod ng Krasnoyarsk Territory. Ang kapasidad ng modelong ito ay 46 na tao, ang hanay ng paglipad ay 1556 km. Mayroong 5 tulad na mga modelo sa fleet.

Ang Boeing 737-800 pampasaherong sasakyang panghimpapawid ay kinakatawan ng 9 na modelo. Ang hanay ng paglipad ay 5665 km. Kapasidad 172 tao. Nasa arsenal din ang isang Boeing 737-300 na sasakyang panghimpapawid na kayang tumanggap ng 148 katao. Ang hanay ng paglipad ay 4400 km.

Mga pangunahing direksyon

Kasama sa mga pangunahing ruta ang:

  • Astana at Anapa;
  • Chita at Barnaul;
  • Corfu at Heraklion;
  • Vladivostok at Khabarovsk;
  • Bangkok at Dubai;
  • Pogorica at Mineralnye Vody.

Mula sa kabisera ng Russia maaari kang maglakbay sa pamamagitan ng eroplano sa Norilsk at Krasnoyarsk. Ang natitirang mga ruta ay dumadaan sa Yemelyanovo sa Krasnoyarsk.

Online check-in

Ayon sa mga panuntunan ng Nordstar, magsisimula ang online check-in 24 na oras at magtatapos 1 oras bago ang pag-alis.

Hindi posible ang online na pagpaparehistro:

  • mga taong may kapansanan;
  • mga batang walang magulang;
  • kung may hayop ang pasahero.

Ang mga pasaherong ito ay dapat mag-check in sa airport counter para ibigay ang mga kinakailangang dokumento.

Maaari kang magparehistro para sa iyong flight online gamit ang link: https://www.nordstar.ru/services/check-in/.

Mag-book ng upuan sa isang flight

Mga upuan na mas komportable, na nagpapahiwatig ng pagtaas ng taas ng upuan, na matatagpuan malapit sa mga emergency exit.

Kung ang ticket ay nasa economic class, ang pagpili ng upuan sa board ay isang bayad na serbisyo. Ang pagpapalit ng iyong upuan sa isang flight ay nagkakahalaga ng 300 rubles, kung pipiliin mo ang mga luxury seat - 1000 rubles, sa business class cabin - 2000 rubles.

Para makabili ng ticket

Lugar Direksyon Maghanap ng tiket

Moscow → Adler

Moscow → Anapa

St. Petersburg → Adler

Ekaterinburg → Adler

St. Petersburg → Simferopol

Moscow → Tivat

Moscow → Makhachkala

Moscow → Mineralnye Vody

Moscow → Larnaca

Krasnoyarsk → Moscow

Mga rate

Ang mga kundisyon at mga rate ay nakasalalay sa napiling klase ng serbisyo - ekonomiya o negosyo.

Sa taripa "promo" ng ekonomiya At "mapagkakakitaan" Maaari kang magdala ng hand luggage hanggang 5 kg, bagahe - hanggang 20 kg, pagpili ng upuan mula sa 300 rubles, luxury seat - mula sa 1000 rubles.

Maginhawa ang ekonomiya nagpapahiwatig ng karwahe ng hand luggage hanggang sa 5 kg, bagahe - hanggang 20 kg, maaari kang pumili ng isang upuan nang libre, luxury - hanggang sa 1000 rubles.

Mga kondisyon para sa madali ang ekonomiya mananatiling pareho maliban na nakakakuha sila ng komportableng upuan nang libre.

Nagbibigay-daan sa iyo ang mga taripa ng negosyo na magdala ng mas maraming bagahe at pumili ng upuan nang libre.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng ekonomiya at negosyo ay ang mga diskwento para sa mga batang wala pang 12 taong gulang (sa promo ng ekonomiya, kumikita, komportable, ang diskwento ay mula sa 10%), sa negosyo - hanggang 50%. Ang iba't ibang porsyento ng mga milya ay naipon din (sa ekonomiya mula 25% hanggang 100%), sa negosyo - hanggang 200%.

programa ng bonus

Ang bonus program ay nag-aalok ng mga kalahok na higit sa 14 taong gulang upang mangolekta ng milya para sa mga flight, at pagkatapos ay gamitin ang mga ito upang bumili ng isang business class na tiket.

500 milya ang iginawad para sa pagpaparehistro, ang kalahok ay tumatanggap ng Nickel status. Sa paglaon, habang tumataas ang bilang ng mga puntos na naipon, ang pasahero ay tumatanggap ng mga katayuang Gold at Platinum.


Sa mga tiket ng mga kalahok sa programa ay nakasulat kung gaano karaming mga milya ang maikredito, maaari mo ring kalkulahin ang mga ito gamit ang online na calculator sa website.

Ang bilang ng mga bonus na kinakailangan upang mag-isyu ng isang parangal ay nag-iiba depende sa rehiyon ng paglipad (higit pang mga milya ang kinakailangan pangunahin para sa mga flight sa mga rehiyon sa Timog, Moscow at St. Petersburg). Sa karaniwan, 15,000-20,000 milya ang kailangan para magamit ang serbisyo.

Para sa klase ng ekonomiya, sa karaniwan, pinapayagan ka nitong magdala ng hanggang 20 kg nang walang karagdagang bayad. Sa negosyo - hanggang sa 30 kg.

Ang mga status ng Nickel at Gold card ay nagbibigay ng posibilidad na magdala ng ski o alpine skiing equipment.


Posibleng mag-ayos ng pre-paid baggage service para sa mga turistang naglalakbay na may malaking halaga ng bagahe. Gamit ang serbisyo, aabot sa 50% ang matitipid sa pagbabayad sa airport. Ginagarantiyahan ng carrier ang kumpirmasyon ng karwahe ng mga bagahe na lumampas sa pamantayan, at ang pagpaparehistro gamit ang isang paunang napunan na aplikasyon ay kukuha ng mas kaunting oras. Maaaring gamitin ang serbisyo 3 oras bago umalis.

Palaging bukas ang Nordstar Airlines sa mga motibasyon at responsableng mga espesyalista. Ang carrier ay kasalukuyang naghahanap upang punan ang bakanteng posisyon ng isang pilot-in-command sa isang Boeing 737, isang co-pilot sa parehong uri ng sasakyang panghimpapawid, isang flight attendant, at isang call center operator.


Bagahe

LIBRENG BAGGAGE ALLOWANCE sa mga flight ng Nord Star

PANUNTUNAN.
Ang isang pasaherong nasa hustong gulang ay maaaring:
Pangkalahatang tuntunin sa mga international at domestic flight:

Mga pagbubukod

Ang labis na bagahe ay binabayaran para sa:

Ang mga bagahe na higit sa 32 kg ay maaari lamang tanggapin bilang kargamento.

Mga espesyal na gamit sa bagahe:

HAND LUGGAGE - 1 pasahero na hindi hihigit sa 5 kg.
Mga Dimensyon - 55x40x20 cm, kabuuan ng tatlong dimensyon na maximum na 115 cm.

Mga pasaherong may mga kapansanan

Kasama sa grupong ito ng mga pasahero ang lahat ng nagdurusa malalang sakit at ang kakayahang lumipat ay mahirap o napapailalim sa mga paghihigpit. Para sa mga naturang pasahero, ang Nord Star ay nangangailangan ng nakasulat na pahintulot mula sa isang doktor na nagpapatunay na ang pasahero ay angkop na lumipad. Kung, mula sa punto ng view ng kumpanya, ang pasahero ay nangangailangan ng isang escort, ngunit ito ay hindi binayaran ng pasahero, ang flight ay maaaring kanselahin. Kung ang isang pasahero ay nangangailangan ng tulong sa paglipat sa paligid ng paliparan, ito ay ibibigay nang walang bayad. Ang mga stroller at iba pang paraan ng transportasyon para sa mga taong may kapansanan ay tinatanggap para sa mga flight na may Nord Star, napapailalim sa babala na ibinigay nang hindi lalampas sa 24 na oras bago ang pag-alis. Mayroon ding paghihigpit sa karwahe ng mga wheelchair na may mga de-koryenteng bahagi. Para sa karagdagang impormasyon, makipag-ugnayan sa help desk ng kumpanya.

Mga buntis na kababaihan, mga bagong silang at mga sanggol

Ang transportasyon ng mga buntis na kababaihan ay isinasagawa lamang pagkatapos ng isang nakasulat na pagwawaksi ng mga paghahabol na maaaring lumabas sa kaganapan ng pagkasira sa kalusugan ng ina o anak sa panahon ng paglipad. Kinakailangan ang medikal na pag-apruba kung: kung ang panganganak ay inaasahang wala pang 4 na linggo, o kung may posibilidad ng preterm na kapanganakan. Maaaring payagan ang mga buntis na pasahero sa paglipad kung mayroon silang pahintulot ng doktor at kung ang tagal ng flight ay hindi lalampas sa 4 na oras. Ang mga buntis na pasahero ay hindi papayagang lumipad dalawang linggo bago ang kanilang inaasahang takdang petsa.
Dapat makuha ang medical clearance nang hindi lalampas sa pitong araw bago umalis.

Hindi namin inirerekomenda ang paglipad para sa mga kababaihan sa 28 linggo ng pagbubuntis. Hindi tumatanggap ang Nord Star para sa mga babaeng flight na may panahon ng pagbubuntis na higit sa 35 linggo (kambal - 32 linggo).
Ang mga malulusog na bagong silang ay hindi tinatanggap para sa paglalakbay sa loob ng pitong araw ng kapanganakan.

Ang mga pasaherong may edad 0-2 taon ay itinuturing na mga sanggol at hindi maaaring maglakbay nang mag-isa. Isang sanggol lang ang maaaring samahan ng pasaherong nasa hustong gulang. Ang responsibilidad para sa sanggol ay nasa kasamang matanda.

Mga paghihigpit sa pagdadala ng pagkain at likido

Mula noong 01.03.2009, ipinakilala ng European Union (EU) ang Regulasyon No. 206/2009, na nagbabawal sa pag-import ng mga produkto ng pagawaan ng gatas at karne sa teritoryo ng mga bansang EU sa mga naka-check na bagahe at hand luggage sa cabin ng isang sasakyang panghimpapawid.

Exception: mga bata at espesyal na pagkain sa pagkain na inireseta para sa mga medikal na dahilan.

Mga bagong panuntunan para sa pagkarga ng mga hand luggage:

Sa kasalukuyan, sa mga paliparan na matatagpuan sa teritoryo Pederasyon ng Russia, may mga paghihigpit sa transportasyon ng mga likido, gel at aerosol sa mga bitbit na bagahe ng mga pasahero sa himpapawid.

Nalalapat ang paghihigpit na ito sa: tubig at iba pang inumin, sopas, syrup; mga cream, lotion at langis; pabango; mga spray; gels, kabilang ang buhok at shower gels; mga nilalaman ng mga lata, kabilang ang shaving foam, iba pang mga foam at deodorant; mga pastes, kabilang ang mga toothpaste; pinaghalong likido at solidong sangkap; mascara; anumang iba pang katulad na mga sangkap.

Ang mga pasahero ay pinapayagan lamang na magdala ng maliit na dami ng mga sangkap na nakalista sa itaas sa sasakyang panghimpapawid, ngunit kung sila ay nakabalot lamang sa mga lalagyan na hindi lalampas sa 100 ml. Sa kasong ito, ang mga lalagyan na ito ay dapat ilagay sa isang transparent na plastic bag na may dami na hindi hihigit sa 1 litro, at ang bawat pasahero ay pinapayagan na magdala lamang ng isang bag bilang hand luggage. Ang mga bag na ito ay maaaring dalhin sa iyo mula sa bahay, ngunit dapat itong nilagyan ng isang espesyal na "zipper" (tingnan ang nakalakip na poster sa ibaba).

Sa mas malaking dami kaysa sa ipinahiwatig, pinapayagan kang magdala ng mga hand luggage lamang:

· pagkain ng sanggol na kailangan ng bata sa paglipad;

· mga gamot na kinakailangan sa panahon ng paglipad (gayunpaman, kapag dumaan sa seguridad, maging handa na hilingin na patunayan ang pangangailangan para sa mga bagay at sangkap na ito sa panahon ng paglipad);

· Ang mga bagay na hindi nakakatugon sa mga kinakailangang ito ay dapat na iwan sa paliparan sa isang silid na imbakan.

Pinahihintulutan pa rin na bumili ng mga inumin at pabango mula sa mga duty-free na tindahan na matatagpuan sa mga paliparan, pagkatapos ng kontrol ng tiket at pasaporte, gayundin sa sakay ng eroplanong panghimpapawid.

Ang anumang mga likido at gel na binili ay dapat na nakabalot at selyado sa isang Duty Free na tindahan o sakay ng sasakyang panghimpapawid, kung kinakailangan. Ang packaging seal ay may bisa sa loob ng 24 na oras.

MAS DETALYE NA IMPORMASYON SA AIRLINE WEBSITE http://nordstar.ru/info/regulations/12/index.php?sphrase_id=22674