Diemžēl izskatās, ka no jūsu IP adreses nosūtītie meklēšanas pieprasījumi ir automatizēti. Tāpēc mums bija uz laiku jābloķē jūsu piekļuve Yandex Search.
Lai turpinātu meklēšanu, lūdzu, ievadiet rakstzīmes no zemāk esošā attēla un noklikšķiniet uz "Turpināt".
Jūsu pārlūkprogrammā sīkfaili ir atspējoti. Tas nozīmē, ka Yandex turpmāk nevarēs jūs atcerēties. Ja neesat pārliecināts, kā iespējot sīkfailus, lūdzu, skatiet mūsu .
Kāpēc tas notika?
Iespējams, ka šie automatizētie pieprasījumi tika nosūtīti no cita lietotāja jūsu tīklā. Šādā gadījumā jums tikai vienreiz jāievada CAPTCHA kods, un mēs varēsim atšķirt jūs un citus lietotājus jūsu IP adresē. Tad šai lapai nevajadzētu ilgi traucēt.
Iespējams, mūsu meklētājprogrammai iesniedzat lielu skaitu automatizētu pieprasījumu. Mēs esam izstrādājuši pakalpojumu, kas ir īpaši izstrādāts šādu pieprasījumu apstrādei.
Jūsu pārlūkprogrammā var būt arī papildinājumi, kas nosūta automatizētus pieprasījumus mūsu meklētājprogrammai. Šādā gadījumā mēs iesakām atspējot šos papildinājumus.
Iespējams, ka jūsu dators ir inficēts ar Spambot vīrusu, kas izmanto jūsu datoru informācijas vākšanai. Iespējams, ir vērts pārbaudīt, vai datorā nav vīrusu, izmantojot pretvīrusu utilītu, piemēram, CureIt no “Dr.Web”.
Ja rodas kādas problēmas vai vēlaties uzdot jautājumu, lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mūsu atbalsta dienestu, izmantojot .
Ceturtdiena, 15.08.2019 16:01 + uz citātu grāmatuTā kā mēs aktīvi apspriedām šīs ziņas, noskaidrosim vēl vienu jautājumu.
Meklējot ārpuszemes inteliģenci, zinātnieki bieži saskaras ar apsūdzībām par "oglekļa šovinismu", jo viņi sagaida, ka citas dzīvības formas Visumā sastāvēs no tādiem pašiem bioķīmiskiem elementiem kā mēs, attiecīgi strukturējot savus meklējumus. Taču dzīve var būt atšķirīga — un cilvēki par to domā —, tāpēc izpētīsim desmit iespējamās bioloģiskās un nebioloģiskās sistēmas, kas paplašina "dzīvības" definīciju.
Un pēc izlasīšanas jūs pateiksiet, kura forma jums ir apšaubāma, pat teorētiski.
Metanogēni
2005. gadā Hetere Smita no Starptautiskās Kosmosa universitātes Strasbūrā un Kriss Makkejs no NASA Eimsas pētniecības centra izstrādāja rakstu, kurā aplūkota uz metānu balstītas dzīvības iespējamība, ko sauc par metanogēniem. Šādas dzīvības formas varētu patērēt ūdeņradi, acetilēnu un etānu, oglekļa dioksīda vietā izelpojot metānu.
Tas varētu radīt iespējamas apdzīvojamas zonas dzīvībai aukstās pasaulēs, piemēram, Saturna pavadonis Titāns. Tāpat kā Zemes, arī Titāna atmosfērā pārsvarā ir slāpeklis, bet tas ir sajaukts ar metānu. Titāns ir arī vienīgā vieta mūsu Saules sistēmā bez Zemes, kur atrodas lieli šķidruma rezervuāri - etāna-metāna maisījuma ezeri un upes. (Pazemes ūdenstilpes atrodas arī uz Titāna, tā māsas pavadoņa Enceladus un Jupitera pavadoņa Eiropa.) Šķidrums tiek uzskatīts par būtisku organiskās dzīves molekulārajai mijiedarbībai, un, protams, galvenā uzmanība tiks pievērsta ūdenim, taču arī etāns un metāns ļauj šādai mijiedarbībai notikt.
NASA un ESA Cassini-Huygens misija 2004. gadā novēroja netīro pasauli ar -179 grādiem pēc Celsija, kur ūdens bija akmens ciets un metāns peldēja cauri upju ielejām un baseiniem polārajos ezeros. 2015. gadā Kornela universitātes ķīmijas inženieru un astronomu komanda izstrādāja teorētisku šūnu membrānu no maziem organiskiem slāpekļa savienojumiem, kas varētu darboties Titāna šķidrajā metānā. Viņi savu teorētisko šūnu sauca par "azotosomu", kas burtiski nozīmē "slāpekļa ķermenis", un tai bija tāda pati stabilitāte un elastība kā sauszemes liposomai. Visinteresantākais molekulārais savienojums bija akrilnitrila azotosoma. Akrilnitrils, bezkrāsaina un indīga organiskā molekula, tiek izmantota akrila krāsās, gumijā un termoplastos uz Zemes; tas tika atrasts arī Titāna atmosfērā.
Šo eksperimentu sekas ārpuszemes dzīvības meklējumos ir grūti pārvērtēt. Uz Titāna var ne tikai attīstīties dzīvība, bet arī to var noteikt pēc ūdeņraža, acetilēna un etāna pēdām uz virsmas. Planētas un pavadoņi ar atmosfēru, kurā dominē metāns, var atrasties ne tikai ap Saulei līdzīgām zvaigznēm, bet arī ap sarkanajiem punduriem plašākā "Zelta spārna" zonā. Ja NASA 2016. gadā palaidīs Titan Mare Explorer, mums būs detalizēta informācija par iespējamo dzīvi uz slāpekļa jau 2023. gadā.
Dzīve uz silīcija
Uz silīciju balstīta dzīvība, iespējams, ir visizplatītākā alternatīvās bioķīmijas forma, populārās zinātnes un zinātniskās fantastikas iecienītākā — padomājiet par Hortu no Star Trek. Šī ideja nebūt nav jauna, tās saknes meklējamas H. G. Velsa domās 1894. gadā: “Kāda fantastiska iztēle varētu izsīkt no šāda priekšlikuma: iedomājieties, ka silīcija-alumīnija organismi — vai varbūt silīcija-alumīnija cilvēki — ceļo pa atmosfēru? no gāzveida sēra, teiksim tā, cauri šķidrā dzelzs jūrām, kuru temperatūra ir vairāki tūkstoši grādu vai tamlīdzīga, nedaudz augstāka par domnas temperatūru.
Silīcijs joprojām ir populārs tieši tāpēc, ka tas ir ļoti līdzīgs ogleklim un var veidot četras saites, piemēram, oglekli, kas paver iespēju izveidot bioķīmisko sistēmu, kas pilnībā atkarīga no silīcija. Tas ir visizplatītākais elements zemes garozā, izņemot skābekli. Uz Zemes ir aļģes, kas savā augšanas procesā iekļauj silīciju. Silīcijam ir otrā loma pēc oglekļa, jo tas var veidot stabilākas un daudzveidīgākas sarežģītas struktūras, kas nepieciešamas dzīvībai. Oglekļa molekulas ietver skābekli un slāpekli, kas veido neticami spēcīgas saites. Sarežģītās silīcija bāzes molekulas diemžēl mēdz sadalīties. Turklāt ogleklis Visumā ir ārkārtīgi daudz, un tas pastāv jau miljardiem gadu.
Maz ticams, ka uz silīciju balstīta dzīvība radīsies vidē, kas līdzinās Zemei, jo lielākā daļa brīvā silīcija tiktu ieslodzīta vulkāniskajos un magmatiskajos iežos, kas izgatavoti no silikāta materiāliem. Ir izteikts pieņēmums, ka augstas temperatūras vidē lietas var būt savādākas, taču pierādījumi vēl nav atrasti. Tāda ekstrēma pasaule kā Titāns varētu atbalstīt uz silīciju balstītu dzīvību, iespējams, kopā ar metanogēniem, jo silīcija molekulas, piemēram, silāni un polisilāni, var atdarināt Zemes organisko ķīmiju. Tomēr Titāna virsmā dominē ogleklis, savukārt lielākā daļa silīcija atrodas dziļi zem virsmas.
NASA astroķīmiķis Makss Bernsteins ir ierosinājis, ka uz silīciju balstīta dzīvība varētu pastāvēt uz ļoti karstas planētas ar atmosfēru, kas ir bagāta ar ūdeņradi un nabadzīga ar skābekli, ļaujot izveidoties sarežģītai silāna ķīmijai ar silīcija apgrieztām saitēm ar selēnu vai telūru, taču tas ir maz ticams. saskaņā ar Bernsteinu. Uz Zemes šādi organismi vairoties ļoti lēni, un mūsu bioķīmija viens otram nekādi netraucētu. Tomēr viņi varētu lēnām apēst mūsu pilsētas, bet "jūs varētu izmantot āmuru."
Citas bioķīmiskās iespējas
Principā ir bijis diezgan daudz priekšlikumu par dzīvības sistēmām, kuru pamatā ir kaut kas cits, nevis ogleklis. Tāpat kā ogleklis un silīcijs, arī boram ir tendence veidot spēcīgus kovalentos molekulāros savienojumus, veidojot dažādus hidrīda struktūras variantus, kuros bora atomi ir saistīti ar ūdeņraža tiltiem. Tāpat kā ogleklis, arī bors var apvienoties ar slāpekli, veidojot savienojumus ar ķīmiskajām un fizikālajām īpašībām, kas līdzīgas alkāniem, vienkāršākajiem organiskajiem savienojumiem. Galvenā dzīves problēma, kuras pamatā ir bors, ir tā, ka tā ir diezgan reti sastopama sastāvdaļa. Dzīvībai, kuras pamatā ir bors, būtu vislielākā jēga vidē, kur temperatūra ir pietiekami zema, lai notiktu šķidrs amonjaks, lai ķīmiskās reakcijas varētu notikt kontrolētāk.
Vēl viena iespējamā dzīvības forma, kurai pievērsta zināma uzmanība, ir uz arsēnu balstīta dzīvība. Visa dzīvība uz Zemes sastāv no oglekļa, ūdeņraža, skābekļa, fosfora un sēra, taču 2010. gadā NASA paziņoja, ka ir atradusi baktēriju GFAJ-1, kas savā šūnu struktūrā varētu iekļaut arsēnu, nevis fosforu, neradot nekādas sekas sev. GFAJ-1 dzīvo ar arsēnu bagātajos Mono ezera ūdeņos Kalifornijā. Arsēns ir indīgs visām dzīvajām būtnēm uz planētas, izņemot dažus mikroorganismus, kas to parasti panes vai elpo. GFAJ-1 bija pirmā reize, kad organisms iekļāva šo elementu kā bioloģisku celtniecības bloku. Neatkarīgi eksperti nedaudz mazināja šo apgalvojumu, kad viņi neatrada pierādījumus par arsēnu DNS vai pat arsenātos. Tomēr interese par iespējamo uz arsēnu balstītu bioķīmiju ir atkal uzliesmojusi.
Amonjaks arī ir izvirzīts kā iespējama alternatīva ūdenim dzīvības formu veidošanā. Zinātnieki ir ierosinājuši, ka pastāv bioķīmija, kuras pamatā ir slāpekļa-ūdeņraža savienojumi, kas izmanto amonjaku kā šķīdinātāju; to varētu izmantot proteīnu, nukleīnskābju un polipeptīdu radīšanai. Visām dzīvības formām, kuru pamatā ir amonjaks, ir jāpastāv zemā temperatūrā, kurā amonjaks iegūst šķidru formu. Cietais amonjaks ir blīvāks par šķidro amonjaku, tāpēc nav iespējams novērst tā sasalšanu, kad tas kļūst auksts. Tas nebūtu problēma vienšūnu organismiem, bet radītu haosu daudzšūnu organismiem. Neskatoties uz to, uz Saules sistēmas aukstajām planētām, kā arī uz tādiem gāzes milžiem kā Jupiters pastāv vienšūnu amonjaka organismu pastāvēšanas iespēja.
Tiek uzskatīts, ka sērs ir pamats vielmaiņas sākumam uz Zemes, un zināmi organismi, kuru metabolismā ir sērs, nevis skābeklis, ekstrēmos apstākļos uz Zemes pastāv. Iespējams, citā pasaulē dzīvības formas, kuru pamatā ir sērs, varētu iegūt evolucionāras priekšrocības. Daži uzskata, ka slāpeklis un fosfors varētu arī aizstāt oglekļa vietu diezgan īpašos apstākļos.
Memētiskā dzīve
Ričards Dokinss uzskata, ka dzīvības pamatprincips ir: "Visa dzīvība attīstās, izmantojot radījumu vairošanās izdzīvošanas mehānismus." Dzīvībai ir jāspēj vairoties (ar noteiktiem pieņēmumiem) un pastāvēt vidē, kur būs iespējama dabiskā atlase un evolūcija. Savā grāmatā The Selfish Gene Dokinss atzīmēja, ka jēdzieni un idejas tiek izstrādātas smadzenēs un izplatās starp cilvēkiem saziņas ceļā. Daudzos veidos tie atgādina gēnu uzvedību un adaptāciju, tāpēc viņš tos sauc par "mēmiem". Daži cilvēku sabiedrības dziesmas, jokus un rituālus salīdzina ar pirmajiem organiskās dzīves posmiem – brīvajiem radikāļiem, kas peld senajās Zemes jūrās. Prāta radītie vairojas, attīstās un cīnās par izdzīvošanu ideju jomā.
Līdzīgas mēmes pastāvēja pirms cilvēces, putnu sociālajos aicinājumos un primātu iemācītajā uzvedībā. Kad cilvēce kļuva spējīga uz abstraktu domāšanu, mēmi attīstījās tālāk, pārvaldot cilšu attiecības un veidojot pamatu pirmajām tradīcijām, kultūrai un reliģijai. Rakstīšanas izgudrojums vēl vairāk veicināja mēmu attīstību, jo tās spēja izplatīties telpā un laikā, pārraidot memētisko informāciju tādā pašā veidā, kā gēni pārraida bioloģisko informāciju. Dažiem tā ir tīra līdzība, bet citi uzskata, ka mēmes ir unikāla, kaut arī nedaudz rudimentāra un ierobežota dzīves forma.
Sintētiskā dzīve, kuras pamatā ir XNA
Dzīve uz Zemes ir balstīta uz divām informāciju nesošām molekulām – DNS un RNS, un zinātnieki jau sen ir domājuši, vai varētu izveidot citas līdzīgas molekulas. Lai gan jebkurš polimērs var uzglabāt informāciju, RNS un DNS atspoguļo iedzimtību, kodē un pārraida ģenētisko informāciju, un laika gaitā spēj pielāgoties evolūcijas procesam. DNS un RNS ir nukleotīdu molekulu ķēdes, ko veido trīs ķīmiskie komponenti — fosfāts, piecu oglekļa cukurgrupa (dezoksiriboze DNS vai riboze RNS) un viena no piecām standarta bāzēm (adenīns, guanīns, citozīns, timīns vai uracils).
Zinātnieku grupa no Anglijas, Beļģijas un Dānijas 2012. gadā kļuva par pirmo pasaulē, kas izstrādāja ksenonukleīnskābi (XNA), sintētiskos nukleotīdus, kas funkcionāli un strukturāli atgādina DNS un RNS. Tie tika izstrādāti, aizstājot dezoksiribozes un ribozes cukura grupas ar dažādiem aizstājējiem. Šādas molekulas tika ražotas jau iepriekš, taču pirmo reizi vēsturē tās spēja vairoties un attīstīties. DNS un RNS replikācija notiek, izmantojot polimerāzes molekulas, kas var nolasīt, pārrakstīt un reversi transkribēt normālas nukleīnskābju sekvences. Grupa izstrādāja sintētiskas polimerāzes, kas radīja sešas jaunas ģenētiskās sistēmas: HNA, CeNA, LNA, ANA, FANA un TNA.
Viena no jaunajām ģenētiskajām sistēmām, HNA jeb heksitonukleīnskābe, bija pietiekami izturīga, lai uzglabātu pietiekami daudz ģenētiskās informācijas, kas varētu kalpot par bioloģisko sistēmu pamatu. Otra, treosonukleīnskābe jeb TNA, parādījās kā potenciāls kandidāts noslēpumainai pirmatnējai bioķīmijai, kas valdīja dzīves rītausmā.
Šiem sasniegumiem ir daudz iespējamo pielietojumu. Turpmākie pētījumi varētu palīdzēt izstrādāt labākus modeļus dzīvības parādīšanās uz Zemes, un tie varētu ietekmēt bioloģiskās spekulācijas. XNA var būt terapeitisks lietojums, jo tas var radīt nukleīnskābesārstēt un sazināties ar konkrētiem molekulāriem mērķiem, kas nesadalīsies tik ātri kā DNS vai RNS. Tie pat varētu būt molekulāro mašīnu vai pat mākslīgo dzīvības formu pamats.
Bet pirms tas ir iespējams, ir jāizstrādā citi fermenti, kas ir saderīgi ar kādu no XNS. Daži no tiem jau ir izstrādāti Lielbritānijā 2014. gada beigās. Pastāv arī iespēja, ka XNS var nodarīt kaitējumu RNS/DNS organismiem, tāpēc drošībai jābūt pirmajā vietā.
Hromodinamika, vājš kodolspēks un gravitācijas dzīve
1979. gadā zinātnieks un nanotehnologs Roberts Freitass jaunākais ierosināja iespējamo nebioloģisko dzīvību. Viņš norādīja, ka dzīvu sistēmu iespējamā metabolisma pamatā ir četri pamatspēki - elektromagnētisms, spēcīgais kodolspēks (jeb kvantu hromodinamika), vājais kodolspēks un gravitācija. Elektromagnētiskā dzīvība ir standarta bioloģiskā dzīvība, kāda mums ir uz Zemes.
Hromodinamiskā dzīvība varētu būt balstīta uz spēcīgu kodolspēku, kas tiek uzskatīts par spēcīgāko no pamatspēkiem, bet tikai ārkārtīgi nelielos attālumos. Freitass ierosināja, ka šāda vide varētu būt iespējama neitronu zvaigznei, smagam rotējošam objektam, kura diametrs ir 10-20 kilometri ar zvaigznes masu. Ar neticamu blīvumu, spēcīgu magnētisko lauku un gravitāciju, kas ir 100 miljardus reižu spēcīgāka par Zemi, šādas zvaigznes kodols būtu ar 3 kilometru garu kristāliskā dzelzs garozu. Zem tā būtu neticami karstu neitronu, dažādu kodoldaļiņu, protonu un atomu kodolu jūra un iespējami neitroniem bagāti "makrokodoli". Šie makrokodoli teorētiski varētu veidot lielus superkodolus, kas līdzīgi organiskām molekulām, ar neitroniem, kas darbojas kā ūdens ekvivalents dīvainā pseidobioloģiskajā sistēmā.
Freitas uzskatīja, ka dzīvības formas, kuru pamatā ir vājais kodolspēks, ir maz ticamas, jo vājie spēki darbojas tikai apakškodolu diapazonā un nav īpaši spēcīgi. Kā bieži pierāda beta radioaktīvā sabrukšana un brīvo neitronu sabrukšana, vāju spēku dzīvības formas varētu pastāvēt, rūpīgi kontrolējot vājos spēkus savā vidē. Freitasas iztēlojās būtnes, kas sastāv no atomiem ar pārmērīgu neitronu daudzumu, kuri pēc nāves kļūst radioaktīvi. Viņš arī ierosināja, ka ir Visuma reģioni, kuros vājais kodolspēks ir spēcīgāks, un tāpēc šādas dzīvības parādīšanās iespēja ir lielāka.
Var pastāvēt arī gravitācijas būtnes, jo gravitācija ir visizplatītākais un efektīvākais pamatspēks Visumā. Šādas radības varētu saņemt enerģiju no pašas gravitācijas, saņemot neierobežotu barību no melno caurumu, galaktiku un citu debess objektu sadursmēm; mazākas radības no planētu rotācijas; mazākais – no ūdenskritumu, vēja, plūdmaiņu un okeāna straumju, iespējams, zemestrīču enerģijas.
Dzīvības formas no putekļiem un plazmas
Organiskā dzīvība uz Zemes balstās uz molekulām ar oglekļa savienojumiem, un mēs jau esam izdomājuši iespējamos savienojumus alternatīvām formām. Bet 2007. gadā starptautiska zinātnieku grupa V. N. Citoviča vadībā no Krievijas Zinātņu akadēmijas Vispārējās fizikas institūta dokumentēja, kad pareizos apstākļus Neorganiskās putekļu daļiņas var apvienoties spirālveida struktūrās, kas pēc tam mijiedarbosies viena ar otru tādā veidā, kas raksturīgs organiskajai ķīmijai. Šāda uzvedība notiek arī plazmas stāvoklī, ceturtajā vielas stāvoklī pēc cietas, šķidras un gāzes, kad elektroni tiek atdalīti no atomiem, atstājot lādētu daļiņu masu.
Cytowicz komanda atklāja, ka tad, kad elektroniskie lādiņi tiek atdalīti un plazma tiek polarizēta, plazmas daļiņas pašorganizējas elektriski lādētu korķviļķa veida spirālveida struktūru formā un tiek piesaistītas viena otrai. Viņi var arī sadalīties, veidojot sākotnējo struktūru kopijas, piemēram, DNS, un izraisīt lādiņus savos kaimiņos. Pēc Citoviča teiktā, "šīs sarežģītās, pašorganizējošās plazmas struktūras atbilst visām nepieciešamajām prasībām, lai tās varētu uzskatīt par neorganiskām dzīvām vielām, tās ir autonomas, tās vairojas un attīstās."
Daži skeptiķi uzskata, ka šādi apgalvojumi ir vairāk mēģinājums piesaistīt uzmanību, nevis nopietni zinātniski apgalvojumi. Lai gan spirālveida struktūras plazmā var līdzināties DNS, formas līdzība ne vienmēr nozīmē funkciju līdzību. Turklāt tas, ka spirāles vairojas, nenozīmē dzīvības potenciālu; mākoņi arī to dara. Vēl nomācošāk ir tas, ka lielākā daļa pētījumu tika veikti ar datoru modeļiem.
Viens no eksperimenta dalībniekiem arī ziņoja, ka, lai gan rezultāti patiešām atgādināja dzīvi, galu galā tie bija "tikai īpaša plazmas kristāla forma". Un tomēr, ja plazmā esošās neorganiskās daļiņas var pāraugt pašreplicējošās, evolucionējošās dzīvības formās, tās var būt visizplatītākā dzīvības forma Visumā, pateicoties plazmas un starpzvaigžņu putekļu mākoņu izplatībai visā kosmosā.
Neorganiskās ķīmiskās šūnas
Profesors Lī Kronins, ķīmiķis Glāzgovas Universitātes Zinātņu un inženierzinātņu koledžā, sapņo izveidot dzīvas šūnas no metāla. Viņš izmanto polioksometalātus, virkni metāla atomu, kas saistīti ar skābekli un fosforu, lai izveidotu šūnām līdzīgas pūslīšus, ko viņš sauc par "neorganiskām ķīmiskām šūnām" vai iCHELLs (akronīms, kas tulkojumā nozīmē "neochlets").
Kronina grupa sāka, veidojot sāļus no lielu metālu oksīdu negatīvi lādētiem joniem, kas saistīti ar mazu, pozitīvi lādētu jonu, piemēram, ūdeņradi vai nātriju. Pēc tam šo sāļu šķīdumu injicē citā sāls šķīdums, pilns ar lieliem, pozitīvi lādētiem organiskiem joniem, kas saistīti ar maziem, negatīvi lādētiem. Abi sāļi saskaras un apmainās ar daļām tā, ka lielie metālu oksīdi kļūst par partneriem ar lielajiem organiskajiem joniem, veidojot ūdens necaurlaidīgu burbuli. Mainot metāla oksīda mugurkaulu, ir iespējams nodrošināt, ka burbuļi iegūst bioloģisko šūnu membrānu īpašības, kas selektīvi ļauj un atbrīvo ķīmiskās vielasārpus šūnas, potenciāli ļaujot notikt tāda paša veida kontrolētām ķīmiskām reakcijām, kas notiek dzīvās šūnās.
Komanda arī izveidoja burbuļus burbuļos, lai atdarinātu bioloģisko šūnu iekšējās struktūras, un guva panākumus mākslīgas fotosintēzes formas izveidē, ko potenciāli varētu izmantot mākslīgo augu šūnu radīšanai. Citi sintētiskie biologi norāda, ka šādas šūnas nekad nevar kļūt dzīvas, ja vien tām nav tādas replikācijas un evolūcijas sistēmas kā DNS. Cronin joprojām cer, ka turpmākā attīstība nesīs augļus. Starp iespējamās lietojumprogrammasŠī tehnoloģija ietver arī materiālu izstrādi saules degvielas ierīcēm un, protams, medicīnu.
Saskaņā ar Kronina teikto: "Galvenais mērķis ir radīt sarežģītas ķīmiskas šūnas ar dzīvām īpašībām, kas var palīdzēt mums izprast dzīvības attīstību un iet to pašu ceļu, lai ieviestu jaunas tehnoloģijas, kuru pamatā ir evolūcija. materiālā pasaule- sava veida neorganiskās dzīves tehnoloģija."
Fon Neimana zondes
Mašīnu mākslīgā dzīvība ir diezgan izplatīta ideja, gandrīz triviāla, tāpēc apskatīsim fon Neimana zondes, lai to novērstu. Pirmo reizi tos 20. gadsimta vidū izgudroja ungāru matemātiķis un futūrists Džons fon Neimans, kurš uzskatīja, ka, lai atveidotu cilvēka smadzeņu funkcijas, mašīnai ir jābūt paškontroles un pašdziedināšanas mehānismiem. Tā viņš nāca klajā ar ideju izveidot pašreplicējošās mašīnas, kuru pamatā ir novērojumi par pieaugošo dzīves sarežģītību vairošanās procesā. Viņš uzskatīja, ka šādas mašīnas varētu kļūt par sava veida universālu dizaineru, kas ļautu ne tikai izveidot pilnīgas pašas kopijas, bet arī uzlabot vai mainīt versijas, tādējādi realizējot attīstību un palielinot sarežģītību laika gaitā.
Citi futūristi, piemēram, Frīmens Daisons un Ēriks Drekslers, ātri izmantoja šīs idejas kosmosa izpētes jomā un izveidoja fon Neimana zondi. Pašreplicējoša robota nosūtīšana kosmosā varētu būt visvairāk efektīvs veids galaktikas kolonizāciju, jo tādā veidā ir iespējams uztvert visu Piena ceļu mazāk nekā miljons gadu laikā, pat to ierobežo gaismas ātrums.
Kā paskaidroja Michio Kaku:
"Fon Neimana zonde ir robots, kas izstrādāts, lai sasniegtu tālu zvaigžņu sistēmas un izveidotu rūpnīcas, kas tūkstošiem veidos savas kopijas. Miris mēness, pat ne planēta, varētu būt ideāls fon Neimaņa zondes galamērķis, jo tas būtu vieglāk nolaisties un pacelties no šiem pavadoņiem, kā arī tāpēc, ka uz pavadoņiem nav erozijas. Zondes varētu dzīvot no zemes, iegūstot dzelzi, niķeli un citas izejvielas, lai izveidotu robotu rūpnīcas paši, kas pēc tam izklīst, meklējot citas zvaigžņu sistēmas.
Gadu gaitā ir iecerētas dažādas fon Neimaņa zondes pamatidejas versijas, tostarp izpētes un izpētes zondes klusai ārpuszemes civilizāciju izpētei un novērošanai; sakaru zondes, kas izkaisītas pa kosmosu, lai labāk uztvertu citplanētiešu radiosignālus; darba zondes supermasīvu kosmosa konstrukciju celtniecībai; kolonizējošās zondes, kas iekaros citas pasaules. Var būt pat vadošas zondes, kas jaunas civilizācijas nogādās kosmosā. Ak, var būt arī berserkeru zondes, kuru uzdevums būs iznīcināt jebkādas organiskās vielas pēdas kosmosā, kam sekos policijas zondes, kas atvairīs šos uzbrukumus. Ņemot vērā to, ka fon Neimana zondes varētu kļūt par sava veida kosmisku vīrusu, to attīstībai vajadzētu pieiet piesardzīgi.
Gaia hipotēze
1975. gadā Džeimss Lavloks un Sidnijs Aptons kopīgi rakstīja rakstu New Scientist ar nosaukumu "The Search for Gaia". Ievērojot tradicionālo uzskatu, ka dzīvība sākās uz Zemes un uzplauka pareizo materiālo apstākļu dēļ, Lavloks un Aptons ierosināja, ka dzīvība tādējādi aktīvi piedalās tās izdzīvošanas apstākļu uzturēšanā un noteikšanā. Viņi ierosināja, ka visa dzīvā viela uz Zemes, gaisā, okeānos un virspusē ir daļa no vienotas sistēmas, kas uzvedas kā superorganisms, kas spēj noteiktā veidā pielāgot temperatūru uz virsmas un atmosfēras sastāvu. nepieciešams izdzīvošanai. Viņi nosauca šo sistēmu par Gaiju grieķu zemes dievietes vārdā. Tas pastāv, lai uzturētu homeostāzi, pateicoties kurai biosfēra var pastāvēt uz zemes.
Lovelock bija strādājis pie Gaia hipotēzes kopš 60. gadu vidus. Pamatideja ir tāda, ka Zemes biosfērā ir virkne dabisko ciklu, un, kad viens noiet greizi, citi to kompensē, lai saglabātu dzīvības spējas. Tas varētu izskaidrot, kāpēc atmosfēra nav pilnībā veidota no oglekļa dioksīda vai kāpēc jūras nav pārāk sāļas. Lai gan vulkāna izvirdumu dēļ agrīnajā atmosfērā pārsvarā izveidojās oglekļa dioksīds, parādījās slāpekli ražojošas baktērijas un augi, kas fotosintēzes ceļā ražoja skābekli. Pēc miljoniem gadu atmosfēra ir mainījusies mums par labu. Lai gan upes transportē sāli uz okeāniem no akmeņiem, okeāna sāļums saglabājas stabils 3,4%, jo sāls sūcas caur plaisām okeāna dibenā. Tie nav apzināti procesi, bet gan atgriezeniskās saites cilpu rezultāts, kas uztur planētas apdzīvojamā līdzsvarā.
Citi pierādījumi liecina, ka, ja ne biotiskā aktivitāte, metāns un ūdeņradis no atmosfēras pazustu tikai dažu desmitgažu laikā. Turklāt, neskatoties uz to, ka Saules temperatūra pēdējo 3,5 miljardu gadu laikā ir palielinājusies par 30%, vidējā globālā temperatūra ir svārstījusies tikai par 5 grādiem pēc Celsija, pateicoties regulējošam mehānismam, kas no atmosfēras izvada oglekļa dioksīdu un bloķē to pārakmeņojušās organiskās vielās.
Sākotnēji Lavloka idejas tika uztvertas ar izsmieklu un apsūdzībām. Tomēr laika gaitā Gaia hipotēze ietekmēja idejas par Zemes biosfēru un palīdzēja veidot to holistisko uztveri zinātniskajā pasaulē. Mūsdienās zinātnieki Gaia hipotēzi respektē, nevis pieņem. Tas drīzāk ir pozitīvs kultūras ietvars, kurā būtu jāveic zinātniskie pētījumi par Zemi kā globālu ekosistēmu.
Paleontologs Pīters Vords izstrādāja konkurētspējīgu Mēdejas hipotēzi, kas nosaukta pēc mātes, kura nogalināja savus bērnus grieķu mitoloģijā, kuras pamatideja ir tāda, ka dzīve pēc savas būtības ir pašiznīcinoša un pašnāvnieciska. Viņš norāda, ka vēsturiski lielāko daļu masveida izmiršanas gadījumu izraisījušas dzīvības formas, piemēram, mikroorganismi vai biksēs nēsājoši hominīdi, kas nodara postu Zemes atmosfērā.
avoti
Pamatojoties uz materiāliem no listverse.com
http://hi-news.ru/science/10-vozmozhnyx-form-zhizni.html
|
Tagi: |
Šo marsuāļu izskats, dzīvesveids un uzvedība gandrīz neietilpst ierastajās idejās par to, kādiem jābūt īstiem ķenguriem. Mīksts kastaņu krāsas kažoks, maza noapaļota galva, īsas pakaļkājas, spēja meistarīgi kāpt kokos - tas un daudz kas cits atšķir koku ķengurus no viņu radiniekiem, kas dzīvo uz zemes.
Starp saviem brāļiem, kas kāpj zaros, Gudfelova koku ķenguri (lat. ) - visjaukākais. Šo iezīmi pamanīja arī austrāliešu biologs Tims Flanerijs, kurš daudzus gadus pētīja koku ķengurus Jaungvinejā. Tāpēc Goodfellow Flannery deva nosaukumu vienai no koku ķenguru pasugām Dendrolagus goodfellowi pulcherrimus, kas latīņu valodā nozīmē "visskaistākais".
No divpadsmit koku ķenguru sugām desmit dzīvo Jaungvinejas tropu mežos, izplatoties starp līdzenumiem un augstienēm, un vēl divas sugas ir pārcēlušās uz Austrālijas cietzemes ziemeļiem. Gudfellova koku ķenguri labprātāk rāpās augstāk, uz mūžu izvēloties nepieejamos miglainos mežus Jaungvinejas dienvidaustrumos, kas slēpās Ouena Stenlija kalnu grēdas labirintos septiņsimt līdz divarpus tūkstošu metru augstumā virs jūras līmeņa.
Koku dzīvesveids atstāja savas pēdas ne tikai Gudfellova ķenguru izskatā, bet arī viņu paradumos un pārvietošanās manierē. Viņu pakaļkājas nav tik garas kā parastajiem ķenguriem, un priekšējās kājas, kas ir spēcīgas ar platām zolēm, ir aprīkotas ar izturīgiem, uz leju izliektiem nagiem.
Spēcīga pūkaina, vairāk nekā astoņdesmit centimetrus gara aste palīdz balansēt starp zariem un veikt gandrīz desmit metru lēcienus.
Gudfellova koku ķenguri ir ne tikai izcili kāpēji, bet arī izturīgi, spēcīgi dzīvnieki ar spēcīgiem kauliem. Lai nesastaptos ar savu galveno ienaidnieku Jaungvinejas harpiju, viņi nevilcinās lēkt no divdesmit metru augstuma, paliekot pilnīgi neskarti. Tomēr, nokļuvuši uz zemes, mūsu varoņi pārvēršas neveiklās, bezpalīdzīgās radībās. Nespējot veikt vairāk nekā divus garus lēcienus pēc kārtas, Gudfellova koku ķenguri pārvietojas mazos soļos, atsitoties un izstiepjot rumpi uz priekšu, lai līdzsvarotu smago asti, kas tos velk atpakaļ.
Izsalkums liek koku ķenguriem nolaisties zemē: papildus lapām šie marsupials nebaidās mieloties ar zaļu zāli, ziediem un pat reizēm sulīgajiem graudaugiem, kuru dēļ viņi veic garus ceļojumus uz meža nomalēm. Īpašas baktērijas, kas dzīvo viņu kuņģī, palīdz viņiem sagremot milzīgo celulozes daudzumu, ko satur augi, kas apēsti pa nakti.
Atgriezušies savā dzimtajā elementā starp koku zariem, ķenguri tiek pārveidoti: visas viņu kustības kļūst ātras, izveicīgas un pārliecinātas. Lai dažu minūšu laikā uzkāptu līdz pašam vainagam, viņiem vienkārši ar priekšējām ķepām jāsatver koka stumbrs un ar pakaļējām ķepām ar īsām, spēcīgām kustībām jāspiežas no tā uz augšu. Koku ķengurus, ņemot vērā spēju meistarīgi kāpt kokos, bieži sauc par “marsupial pērtiķiem”.
Liela daļa primāro mežu ir iznīcināta, izcirtot zemienes tropiskos mežus. Tiem koku ķenguriem, kas palikuši kalnu mežos, nācies cīnīties ar savu biotopu sadrumstalotību, kas būtiski ierobežojusi to izplatību. Šķiet, ka to izdzīvošanu nodrošina tikai optimāls skaits nacionālajos parkos un rezervātos, kā arī gandrīz pilnīgs lielu kokos kāpjošu plēsēju vai konkurentu trūkums. Pašlaik nav precīzu aprēķinu par Gudfellovas ķenguru skaitu, kas izdzīvo savvaļā. Tos galvenokārt apdraud gaļas medības un biotopu iznīcināšana mežizstrādes, kalnrūpniecības, naftas izpētes un lauksaimniecības rezultātā. Ko mēs varam darīt, lai viņiem palīdzētu? Atbilstoša to dzīvotņu aizsardzība, veidojot nacionālos parkus.
avoti
http://www.zoopicture.ru/
http://www.zooeco.com/
http://www.zooclub.ru/
Es nevaru jums neatgādināt, kas ir šis dzīvnieks, un par kaut ko līdzīgu
Šī ir raksta kopija, kas atrodas .|
Tagi: |
Man tagad bija jāiedzer tablete un brīnījos, kāpēc agrāk tabletes bija apaļas bez čaumalām, bet tagad tās ir šādas. Nu droši vien, lai iepakotu iekšā pulveri, kas cilvēkā labāk iesūksies iekšā. Ko darīt, ja atverat šo kapsulu un izdzerat pulveri tāpat kā paciņās?
Cietes vafeles var uzskatīt par mūsdienu želatīna kapsulu priekštečiem. Pēc zinātnieku domām, pirmais pieminējums par tiem ir datēts ar 1500. gadu pirms mūsu ēras. e. un atklāja Georgs Eberts senās Ēģiptes papirusā. Tomēr vēlāk, diemžēl, tie tika aizmirsti. Tāpēc kapsulas savā moderna forma var uzskatīt par salīdzinoši jaunu zāļu formu – pirmo patentu želatīna kapsulu ražošanai farmaceitiskām vajadzībām 1833. gadā saņēma franču farmaceita students Fransuā Mots un Parīzes farmaceits Džozefs Dublāns.
Pirmās kapsulas tika sagatavotas, iemērcot mazu ādas maisiņu, kas pildīts ar dzīvsudrabu, izkausētā želatīnā. Kad želatīna plēve bija izžuvusi un sacietējusi, dzīvsudrabs tika noņemts, un iegūto kapsulu varēja viegli noņemt. Kapsulas tika pildītas ar medikamentiem (tolaik tikai šķidrums - eļļas vai eļļas šķīdumi, kas tika ievadīti ar pipeti), un caurums tika hermētiski noslēgts ar želatīna pilienu. Tajā pašā gadā Mote saņēma papildu patentu procesam, kurā ādas maisiņš, kas satur dzīvsudrabu, tika aizstāts ar olīvu formas metāla tapu. Šī metode uzlabotā veidā joprojām tiek izmantota laboratorijas praksē mīksto želatīna kapsulu ražošanā.
1846. gadā cits francūzis Žils Leubi saņēma patentu par “medicīnisko pārklājumu izgatavošanas metodi”. Viņš bija pirmais, kas izgatavoja divu sekciju kapsulas, kuras ieguva, iegremdējot pie diska piestiprinātās metāla tapas želatīna šķīdumā. Abas daļas tika piestiprinātas viena otrai un veidoja "cilindrisku kasti zīdtārpiņa kokona formā". Farmaceiti šajās kapsulās var ievietot pulverus vai to maisījumus, kas pagatavoti pēc ārsta receptes. Mūsdienu formā šo metodi izmanto cieto divvāku želatīna kapsulu ražošanā.
Franči arī uzņēmās vadību divu sekciju kapsulu izgatavošanas un pildīšanas aparātu izgudrošanā (Limuzīns, 1872). Tomēr vēlāk palma divu sekciju želatīna kapsulu un preparātu ražošanā šādā formā pārgāja Amerikā - 1888. gadā inženieris Džons Rasels no Detroitas patentēja rūpnieciskai ražošanai ērtu želatīna kapsulu izgatavošanas procesu. Un 1895. gadā metodi uzlaboja Arturs Koltons, slavenā uzņēmuma Parke, Davis & Co speciālists: viņa instalācijas produktivitāte svārstījās no 6000 līdz 10 000 kapsulām stundā. Uzlabotas un ievērojami produktīvākas Colton mašīnas tiek izmantotas arī šodien. Tas pats uzņēmums bija viens no pirmajiem, kas izmantoja automātiskās iekārtas divvāku kapsulu iepildīšanai un tai sekojošai aizvēršanai.
Pirms tablete sasniedz slimo orgānu un uzkrājas tā šūnās terapeitiskā koncentrācijā, tai ir jāpārvar daudzi šķēršļi.
Zāļu uzsūkšanās process notiek tievā zarnā, bet zālēm tas ir jāsasniedz! Pirmā pietura tablešu maršrutā ir kuņģis. Kā zināms, šeit tiek sagremota pārtika, kas daudzām zālēm ir līdzvērtīga iznīcināšanai. Un zālēm ir “jāpārvar” fermenti, kas ar visu spēku cenšas iznīcināt organismam svešas vielas. Zinātnieki saprata: lai zāles pasargātu no agresīvās kuņģa vides, tās jāpārklāj ar pārklājumu, kas būtu izturīgs pret skābi.
Un pagājušajā gadsimtā viņiem izdevās īstenot savu plānu - viņi izgudroja īpašu planšetdatora korpusu. To gatavoja no želatīna vai cietes masas. Un šo zāļu formu sāka saukt par kapsulu. Tulkojumā no latīņu valodas capsula nozīmē “korpuss” vai “čaula”.
Daži cilvēki uzskata, ka kapsulas apvalks ir tikai iepakojuma elements, viņi to atver un patērē tikai saturu. Bet to nevar izdarīt! Pirmkārt, lietojiet ārstniecisku vielu, kas dažreiz ir ļoti agresīva kuņģa-zarnu trakta, var nodarīt kaitējumu. Neaizmirsti par to! Galu galā kapsulas apvalks ir izveidots, lai nodrošinātu, ka barības vada un kuņģa gļotādas netiek bojātas.
Otrkārt, zāles ir iepakotas kapsulā, lai tās visas saglabātu unikālas īpašības. Fakts ir tāds, ka īpašais kapsulas apvalks ir izturīgs pret kuņģa skābes postošo darbu. Izgatavots šādā veidā īpaši zāļu forma varētu viegli apiet kuņģa skābo vidi un sākt darboties tievajās zarnās, kur vide ir sārmaina.
Citiem vārdiem sakot, zāļu lietošana bez “bruņvestēm” var negatīvi ietekmēt kapsulas dziedinošo efektu. Zāles vienkārši nesasniegs uzsūkšanās zonu, kur ir apstākļi to uzsūkšanai - zāļu iedarbību neitralizēs skābe.
Vārdu sakot, kapsula nevar iztikt bez čaumalas - tā pasargā no priekšlaicīgas un nelietderīgas, un dažkārt arī kaitīgas absorbcijas.
Iepriekš kapsulu apvalki tika izgatavoti tikai no želatīna. Bet zinātne nestāv uz vietas, un tagad apvalks ir izgatavots no pullulāna un hipromelozes.
Pululāns ir ūdenī šķīstošs polisaharīds, ko iegūst fermentācijas ceļā. Hipromeloze ir izgatavota no celulozes izejvielām. Šādi kapsulu apvalki ir absolūti nekaitīgi cilvēkiem un viegli izšķīst zarnās. Tie spēj maskēt specifisku ārstniecisku savienojumu garšu vai smaržu. Dažas kapsulas apvalkā satur īpašas palīgvielas, kas paredzētas, lai mainītu kapsulas kustības ātrumu kuņģa-zarnu traktā, lai atbrīvotos. ārstnieciskas vielas noteiktā vietā.
Lai saņemtu jaunāko informāciju par gaidāmajām ziņām šajā emuārā. Abonējiet, būs interesanta informācija, kas nav publicēta blogā!
Pārsteidzoši, ka šī autovadītāju solidaritāte ir dzīva arī šodien. Varbūt joprojām ir mazāk nekā padomju laikos, bet tas ir dzīvs.
Bet nesen dzirdēju viedokli, ka par mirgojošām gaismām un brīdinājumu par ceļu policistiem var pielodēt sodu, ja pamanīs.
Un uz kāda pamata...
Vairumā gadījumu, sastādot protokolu šādā gadījumā, ceļu policijas darbinieki izmanto Ceļu satiksmes noteikumu 19.2. Tajā teikts, ka apdzīvotās vietās tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām. Protams, policija šādu punktu var izmantot tikai gadījumos, kad apdzīvotā vietā vai pie izbraukšanas no tās autovadītāji viens otru brīdina. Tādējādi jebkura (pat īslaicīga) nepareizu gaismu ieslēgšana var tikt uzskatīta par pārkāpumu.
Piezīme: saskaņā ar 12.20. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss, jebkurš ārējo apgaismes ierīču lietošanas noteikumu pārkāpums uzliek naudas sodu vai pārkāpumu.
Ar visu šo mirkšķināšana joprojām ir absolūti likumīga. Piemēram, ceļu satiksmes noteikumu 19.2.punktā teikts, ka autobraucējam ir tiesības izmantot tālās gaismas mirgošanu, lai lūgtu pretim braucošām automašīnām pārslēgt tuvās gaismas aizmigšanas brīdī. Tas jādara ne mazāk kā 150 metrus iepriekš transportlīdzeklis.
Svarīgi: ja notiek spēcīga apžilbināšana, vadītājam ir jāieslēdz avārijas gaismas un, nepārslēdzot joslu, jāsamazina ātrums un tad jāapstājas.
Visbeidzot, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu 19.11. punktu var izmantot pārslēgšanos no tālās uz tuvajām gaismām, lai novērstu apdzīšanu. Minētie punkti palīdzēs aizsargāties pret inspektora uzbrukumiem. Ja ceļu policijas darbinieks neatlaidīgi, protokolā jānorāda, ka nepiekrītat pārkāpuma interpretācijai un jāizklāsta sava versija par notikušo.
|
Tagi: |
Un, lai gan mūsu laikā burukuģi piedzīvo nopietna lejupslīdes periodu, šajā jomā joprojām parādās jauni notikumi, kas ļauj mūsdienu burukuģiem būt ātrākiem, garākiem un spēcīgākiem par saviem priekšgājējiem. Piemērs ir "lidojošais" kuģis Hydroptere - ātrākā buru laiva pasaulē!
Pirms pāris gadiem pasauli satricināja projekts, kas, izplešot burai līdzīgos spārnus, varēja pārvērsties par lidmašīnu un pārlidot virs ūdens. Protams, tās ir tikai dizaineru iztēles, un patiesībā šāds kuģis nekad nav parādījies. To nevar teikt par citu lidojošu kuģi - buru laivu Hydroptere.
Hydroptere izveidoja franču inženieru grupa, lai parādītu burāšanas transportlīdzekļu lieliskās izredzes uz ūdens. Galu galā šī buru laiva var paātrināties līdz 55,5 mezglu ātrumam, kas ir vienāds ar 103 kilometriem stundā.
Tajā pašā laikā viņš nepeld pa ūdeni, bet lidinās virs tā. Jo vairāk Hydroptere buru laiva uzņem ātrumu, jo augstāk tā paceļas virs virsmas uz zemūdens spārniem. Tā rezultātā korpusa saskares laukums ar ūdeni tiek samazināts līdz vismaz diviem kvadrātmetriem.
Kopš izveidošanas lidojošā buru laiva Hydroptere regulāri labo ātruma rekordus gan īsās, gan garās distancēs. Jaunais šī kuģa mērķis ir pēc iespējas ātrāk pārvarēt attālumu starp Losandželosu un Havaju salu galvaspilsētu Honolulu.
Lieki piebilst, ka Hydroptere nav ne elektromotora, ne iekšdedzes dzinēja? Vienīgais spēks, kas viņu virza uz priekšu, ir vējš. Un pati Hydroptere eksistence ir skaidrs pierādījums tam, ka buras nedrīkst izmest vēstures miskastē – tām var būt ne tikai liela pagātne, bet arī lieliska nākotne!
Nevis peldēt, bet slīdēt. Tiekšanās pēc ātruma galvenokārt ir cīņa ar pretestību, kuras samazināšanai dizaineri centās padarīt virsbūvi ārkārtīgi šauru. Palielinoties ātrumam, kā zināms, pieaug ūdens vides pretestība, un kādā brīdī korpuss “atpūšas” uz savu teorētisko maksimumu, virs kura ātrumu principā pacelt nevar, un Crossbow II ir pietuvojies ļoti tuvu tam. ierobežojums.
Tomēr 1986. gadā Paskāls Maka pārspēja šo rekordu Kanāriju salās. Un galvenais, uz kā - uz parastā dēļa ar buru, vindsērfings. Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, savā ziņā vindsērfs ir ideāla buru laiva, no kuras ir noņemts viss nevajadzīgais, atstājot tikai mastu, buru un nelielu ēvelēšanas korpusu. Galvenais vārds šeit ir “ēvelēšana”, tas ir, slīdēšana pa ūdens virsmu. Motorlaivās planieri jau sen ir kļuvuši par ierastu parādību, taču nevienam nav izdevies buru laivu ieplānot vindsērfingā - tā vienkārši apgāžas.
Jaunā tehnoloģija uzreiz uzstādīja virkni rekordu – divu gadu laikā Ēriks Bīls pārspēja 40 mezglu latiņu, un gandrīz katru gadu kāds to paaugstināja, pamazām tuvojoties kārotajiem 50 mezgliem. Vindsērferi Francijas dienvidos pat uzcēla speciālu kanālu ātruma sacensībām, ko jokodamie nosauca par Francijas tranšeju. Šķita, ka buru laivas visu pilnībā norakstīja.
"Galvenais princips ir nevis peldēt uz ūdens, bet gan lidot - tas ir mūsu senais sapnis," sacīja Ēriks Tabarlijs: "Mums ir jāaizmirst par Arhimēda likumiem, ja mēs vēlamies sasniegt milzīgu ātrumu."
Vējš manā galvā. Taču tad iejaucās trakais austrālietis Saimons Makkeons un izdomāja, kā izveidot savu sacīkšu trimarāna Yellow Pages Endeavour plānu. Trīs plakani pludiņi veidoja trīsstūri, novēršot apgāšanos, un Makkeons buras vietā izmantoja spārnu. Pilnā ātrumā ūdenim pieskārās tikai divi pludiņi, bet trešais, kurā bija divi apkalpes locekļi, pacēlās gaisā.
Roku pie sirds atzīstam, ka Yellow Pages Endeavour līdzinājās klasiskai burulaivai pat mazāk nekā vindsērfingam, taču, neskatoties uz to, jahtu sabiedrība to ar prieku pieņēma savās rokās.
Un tā 1993. gada oktobrī Yellow Pages Endeavour, kuru vadīja Saimons Makkeons, atnesa pasaules slavu mazajai Sandy Point pludmalei viņa dzimtajā Austrālijā, sasniedzot ātrumu 46,52 mezgli (86,15 kilometri stundā) un uzstādot jaunu pasaules rekordu. Urrā! Buru laivas ir atguvušas plaukstu. Vienpadsmit veselus gadus neviens ne ar ko nevarēja pārspēt šo rekordu.
Vietas. Lai sasniegtu lielu ātrumu uz ūdens virsmas, ir nepieciešama paradoksāla vienmērīga un spēcīga vēja un “plakana” ūdens kombinācija, tas ir, pilnīga viļņu neesamība. Turklāt ir nepieciešams, lai vējš pūš 120-140 grādu leņķī pret pludmales malu, un apakšā nedrīkst būt rifi vai lieli akmeņi. Meklējot piemērotus apstākļus, rekordisti un viņu komandas ir gatavi ceļot pa pasauli un gadiem ilgi dzīvot neizbraucamā tuksnesī, testējot un pilnveidojot savas ierīces.
Burāšanas rekordu skaita ziņā pirmo vietu ieņem Francijas dienvidi jeb precīzāk Marseļas tuvumā speciāli uzbūvētais Sainte-Marie kanāls, kas nosaukts tāda paša nosaukuma pilsētiņas vārdā: 30 metrus gara josla ūdens nedaudz vairāk kā kilometru garumā stiepjas gar zemo Lionas līča krastu. No novembra līdz aprīlim šajās daļās pūš mistrāls - auksts, sauss vējš, kas sasniedz ātrumu līdz 40 mezgliem. Tieši šeit 2004. gadā Finians Meinards atguva vindsērfinga rekordu ar maksimālo ātrumu 46,8 mezgli. Pēc tam viņa sasniegums tajā pašā kanālā tika uzlabots vēl pāris reizes, pietuvojoties 50 mezgliem.
Vieta patiešām izrādījās rekorda - netālu no Marseļas 2009. gadā milzu okeāna zemūdens spārnu trimarāns Hydroptere pārspēja 50 mezglu rekordu, veicot 500 metrus ar ātrumu 51,36 mezgli.
Lido uz spārniem. Vērienīgākais projekts ātrā burāšanā Hydroptere aizsākās tālajā 1975. gadā, kad aeronavigācijas inženieru grupai izdevās pārliecināt franču burāšanas leģendu Ēriku Tabarli par sacīkšu jahtas ar zemūdens spārniem solījumu. Gandrīz desmit gadus pēc izstrādes sākuma tika laists klajā trimarāns.
Hydroptere bija priekšā savam laikam, un šis apstāklis izspēlēja nežēlīgu joku ar tā radītājiem: pat vismodernākie tā laikmeta materiāli neatbilda izturības prasībām.
Šķērssijas, kas izgatavotas no titāna, nevarēja izturēt slodzes un vibrācijas. Pat balsti ar hidrauliskajiem amortizatoriem nevarēja atrisināt problēmu. Situācija tika izglābta tikai tad, kad kompozītmateriālus sāka plaši izmantot būvniecībā. Neviena automātiskā sistēma, saskaņā ar leģendu, nevarēja tikt galā ar spītīgā aparāta izlīdzināšanu, un pēc tam no Mirage kaujas iznīcinātāja bija jāinstalē noņemts autopilots. Daudzi dizaineri, kas izveidoja Hydroptere, jau iepriekš bija izstrādājuši kaujas iznīcinātājus.
"Galvenais princips ir nevis peldēt uz ūdens, bet gan lidot - tas ir mūsu senais sapnis," sacīja Ēriks Tabarlijs. "Ja mēs vēlamies sasniegt milzīgus ātrumus ūdens un pārvarēt hidrodinamisko pretestību, jo lielāks ir pacēlājs - darbības princips ir vienkāršs un balstīts uz to pašu likumu, kas ļauj pacelties lidmašīnām to nebija iespējams ieviest līdz jaunu augsto tehnoloģiju materiālu, piemēram, oglekļa un titāna, parādīšanās, lai ļautu lielai laivai braukt pa viļņiem.
Jahta ar spārnu. Hydroptere absolūto rekordu pārspēja nejauši: tas tika izveidots citiem rekordiem - okeāna rekordiem. Tikmēr vēl divi sportisti īpaši gatavojās pārvarēt 50 mezglu stieni. Pirmais ir jau slavenais austrālietis Saimons Makkeons ar jaunu sava trimarāna Yellow Pages versiju. Tomēr pēc Hidropteres rekorda skrējiena 2009. gadā viņa entuziasms mazinājās.
Tie, kuriem nebija problēmu ar entuziasmu, bija angļu rekordburu kuģa SailRocket radītāji. Projekts sākās kā diplomdarba projekts, ko veica četri Sauthemptonas universitātes studenti 2003. gadā. Ideja bija traka līdz ģeniālam – buras spārnam bija jārada ne tikai grūdiens, bet arī pacelšana, paceļot vienu pludiņu no ūdens. Zemūdens spārns uz korpusa ar pilotu (pareizāk sakot, spārnu) ir paredzēts, lai nevis paceltu automašīnu virs ūdens, bet, gluži pretēji, nospiestu to uz leju, neļaujot tai nokāpt no ūdens virsmas! Kas ne vienmēr izdevās: vairākas reizes SailRocket pacēlās gaisā kā īsta raķete.
Zemūdens spārnu un cieto buru izstrāde tika veikta tās pašas universitātes studentu diplomdarbu ietvaros. Ar strādājošu 1:5 mēroga modeli komandas dalībnieki devās uz Londonas laivu izstādi, meklējot sponsoru, kurš būtu gatavs atbalstīt jaunos dizainerus.
Tā vietā, lai viens turīgs uzņēmums būtu gatavs parakstīt čekus, viņiem bija garš saraksts ar uzņēmumiem, kas bija gatavi sniegt finansiālu palīdzību natūrā. Skolēniem nebija ne jausmas, cik daudz noderīgāka būs šāda sadarbība. Protams, viņiem vajadzēja daudz pacietības, atjautības un spēka. Taču, kā stāsta pastāvīgais projekta vadītājs Pols Larsens, viss uzņēmums viņiem izmaksāja vienu desmito daļu no summas, kas viņiem būtu jāmaksā, ja viņiem būtu bijuši vismaz daži finanšu resursi.
Tagad (2012. gada ujl) komanda atrodas Volvisbejā, Namībijā, gaidot pareizo vēju un nepārtraukti cenšas labot pasaules rekordu. Un pavisam netālu no viņiem, Ludericas pilsētiņā, īpaši izraktā 700 metru garā kanālā, pasaules labākie kaitētāji mēģinās atjaunināt tādu pašu ātruma rekordu Luderitz Speed Event-2010. Hydroptere projektu tagad vada Alans Thebault. Viņa pārziņā ir okeāna rekordista Hydroptere Maxi celtniecība, kas iekaros galveno pasaules burāšanas rekordu: dizaina domas brīnumam vajadzētu apceļot pasauli mazāk nekā 40 dienās.
Izlasi šo un padomā! Mēs savācām drosmi, sasprindzinājām ķermeni, pēc 14 dienām novārgāmies un jautri gājām pa klāju. Bet mūsu Gorbatko pēc 5 dienu lidojuma nevarēja staigāt pats. Nikolajevs pēc 18 dienu ilga lidojuma gandrīz gāja bojā helikopterā, savukārt Sevastjanovs, gaidot nepatikšanas, četrrāpus rāpoja pie drauga. Nē, sasprindzini savu gribu, piecelies un, skaitot “viens – divi”, dodies svinīgā gājienā. Un tad var iet gulēt.
10. slimība.A) 1968. gada 22. oktobris Eseksa, 35 minūtes pēc izšļakstīšanās. Apollo 7 apkalpe, domājams, pēc 11 dienām bezsvara stāvoklī. b) 1968. gada 27. decembris Lidmašīnu bāzes kuģis Yorktown. Apollo 8 apkalpe izkāpa no glābšanas helikoptera. Domājams pēc 6 dienu bezsvara stāvokļa.
1968. gada 21. decembrī Apollo 8 it kā devās uz Mēnesi, apbrauca to 10 reizes un 27. decembrī atgriezās uz Zemes. Un tagad vīriešu trijotne gleznaini pozē pie glābšanas helikoptera, kas tikko nolaidies uz USS Yorktown klāja (10.b attēls). 6 dienas šie sparīgie cilvēki it kā atradās pilnīgā bezsvara stāvoklī. Saskaņā ar NASA datiem Viljams Anderss (pa labi) ir kosmosa jaunpienācējs. Bet tālāk izskats, vai iesācējs vai nē, nav nekādas atšķirības. Visi trīs ir labi! Brīvas pozas, brīvi žesti, stingri stāvot uz kājām. Nevienu ārstu, nestuvju, ne tikai cilvēku, kas palīdz piecelties! Kas gan “kosmosa veterāniem”, gan “jaunpienācējiem” palīdzēja izskatīties vienlīdz labi un justies tik lieliski?
5) 1969 “Apollo 9”,D. Makdivits, D. Skots, R. Šveikarts, 10 dienas no raķetes palaišanas līdz "astronautu" atgriešanās brīdim
6) 1969 “Apollo 10”, Y. Cernan, P. Stafford, D. Young, 6 dienas no raķetes palaišanas līdz “astronautu” atgriešanās brīdim
11. slimība. A) 1969. gada 13. marts. Apollo 9 karsējmeitenes staigā, iespējams, pēc 10 dienas pavadīja nulles gravitācijas apstākļos. b) 1969. gada 29. maijs Vimes of Apollo 10, iespējams 8 dienas tie, kas lidoja ap Mēnesi, izkāpa no glābšanas helikoptera
7) 1969 “Apollo 11”. N. Ārmstrongs, E. Oldrins, M. Kolinss, 8 dienas no raķetes palaišanas līdz "astronautu" atgriešanās brīdim
8) 1969. gada novembris “Apollo 12”. K. Konrāds, A. Bīns, R. Gordons, 10 dienas no raķetes palaišanas līdz "astronautu" atgriešanās brīdim
Fotoattēlā 12.a attēlā redzama Apollo 11 apkalpe, kas it kā atgriežas no Mēness. Viņš atstāj glābšanas helikopteru, kas ieradās uz lidmašīnas pārvadātāja Hornet. Kopš izšļakstīšanās pagājuši vairāki desmiti minūšu. “Astronauti” izkāpj no helikoptera, valkājot gāzmaskas un izolējošus kombinezonus. NASA baidās inficēt zemes iedzīvotājus ar mītiskām un nāvējošām Mēness baktērijām. Iegansts ir tāls. Izolācijas palāta netika izgudrota Mēness mikrobu dēļ. Bet mūs vairāk interesē “mēneši”. Vienam no trim ir jābūt Maiklam Kolinsam. Saskaņā ar NASA datiem, viņš nenolaidās uz Mēness, kas nozīmē, ka visas 8 lidojuma dienas pavadīja nepārtrauktā bezsvara stāvoklī, savukārt viņa divi biedri it kā nolaidās uz Mēness un 1 dienu atpūtās no bezsvara stāvokļa. Tomēr bez NASA mājiena nav iespējams saprast, kur atrodas Kolinss un kur nav Kolinss. Visi “lunauti” staigā diezgan pārliecinoši un viegli, bez neviena palīdzības, ejot sveicinot cienījamo publiku. Nav psihomotorisku traucējumu. Nav redzamas ne nestuves, ne krēsli viņu it kā novājinātā ķermeņa nešanai.
12. slimība. Pirmie gari, kas atgriezušies no “Mēness”.A) 1969. gada 24. jūlijs Lidmašīnu bāzes kuģis Hornet. Apollo 11 apkalpe pēc it kā atgriešanās no Mēness. Saskaņā ar NASA datiem M. Kolinss visilgāko laiku pavadīja nulles gravitācijā - 8 dienas bez apstājas; b) 1969. gada 24. novembris Lidmašīnu bāzes kuģis Hornet. Apollo 12 apkalpe pēc it kā atgriešanās no Mēness. Saskaņā ar NASA datiem, R. Gordons it kā pavadīja visilgāko laiku nulles gravitācijā - 10 dienas bez apstājas.
12.b fotoattēlā Apollo 12 apkalpe, kas, iespējams, atgriezās no Mēness, atstāj glābšanas helikopteru, kas ieradās uz tā paša Hornet lidmašīnas pārvadātāja. Vienam no trim ir jābūt Ričardam Gordonam. Viņš, pēc NASA domām, riņķoja ap Mēnesi un visas 10 lidojuma dienas pavadīja bezsvara stāvoklī, pārējiem diviem esot bijis pārtraukums no bezsvara uz Mēness 32 stundas. Bet visi izskatās jautri. Nav psihomotorisku traucējumu. Raksta autora secinājums - Ne tie (A – 11), ne pārējie (A – 12) nav pazīstami ar bezsvara stāvokli.
9) 1970 “Apollo 13”. D. Lovels, D. Svigerts, F. Hejs, 6 dienas no raķetes palaišanas līdz "astronautu" atgriešanās brīdim
13. slimība. Un šīs bodrjaki esot lidojuši ap Mēnesi
1970. gada 17. aprīlis Lidmašīnas bāzes kuģis Iwo Jima. Apollo 13 apkalpes atgriešanās. Visi, pēc NASA domām, atradās nulles gravitācijā 6 dienas.
Fotoattēlā 13. attēlā redzama Apollo 13 apkalpe, kas it kā lidojusi ap Mēnesi. Viņš tika uzņemts uz USS Iwo Jima klāja. Visi esot pavadījuši 6 dienas nulles gravitācijas apstākļos. Nav psihomotorisku traucējumu. Šajā ziņā nav nekādas atšķirības no apkārtējiem cilvēkiem, kuri acīmredzot nekad nav bijuši kosmosā. Secinājums ir viens - Es neesmu pazīstams ar bezsvara stāvokli.
10) 1971 “Apollo 14”, A. Šepards, E. Mičels, S. Rusa, 10 dienas no raķetes palaišanas līdz “astronautu atgriešanās”
14. slimība. Trešā partija bodrjakovs no Lunas.
1971. gada 9. februāris. Lidmašīnu bāzes kuģis Ņūorleāna. Apollo 14 apkalpe pēc it kā atgriešanās no Mēness. Saskaņā ar NASA datiem S. Rusa visilgāk no visiem pavadīja nulles gravitācijā - 10 dienas bez apstājas.
Nekas būtiski jauns, salīdzinot ar A – 11 un A – 12.
11) 1971 “Apollo 15”, D. Skots, D. Ērvins, A. Vordens, 12 dienas no raķetes palaišanas līdz "astronautu" atgriešanās brīdim.
Nelūgts liecinieks debesīs virs Klusā okeāna .
Saskaņā ar NASA datiem Apollo 15 bija ceturtais kosmosa kuģis, kas nolaidies uz Mēness. Atgriešanās izskatījās pavisam parasta. Glābšanas helikopters aizlidoja uz izšļakstīto kapsulu un nogādāja apkalpi uz lidmašīnas bāzes kuģa Okinawa. Ceturtā partija “enerģiski vīri no Mēness” gāja pa paklāju tikpat jautri un cienīgi (ill. 15.a), tāpat kā visu iepriekšējo Apollu ekipāžas (un Gemini 5 un 7 ekipāžas). Maskarāde ar aizsardzību pret Mēness mikrobu baktērijām vairs netika izmantota. Ir vērts pievērst uzmanību vīrietim brūnā uzvalkā. Tas ir Roberts Gilrūts, NASA Pilotu lidojumu centra (Hjūstona) direktors, īsts iedvesmotājs un visu NASA “pilotu lidojumu” organizators jau no kosmosa laikmeta sākuma.
15. slimība. A) 1971. gada 7. augusts. Gaisa kuģa bāzes kuģis "Okinawa". Apollo 15 apkalpe pēc it kā atgriešanās no Mēness. Saskaņā ar NASA datiem A. Vordens visilgāko laiku pavadīja nulles gravitācijā - 12 dienas bez apstājas; b) Regulārās pasažieru lidmašīnas pilots redzēja kapsulas nomešanu no lielas lidmašīnas aptuveni tajā laikā un vietā, kad un kur Apollo 15 atgriezās “no Mēness”; V)Šādi izskatās Mercury kosmosa kuģa kapsulas testa piliens no militārā transporta lidmašīnas.
Grāmatā “We Never Went to the Moon” (Cornville, Az.: Desert Publications, 1981) B. Keisings 75. lappusē saka: “Vienā no maniem sarunu šoviem piezvanīja aviokompānijas pilots un teica, ka redzēja, kā Apollo kapsula tiek nomesta no lielas lidmašīnas ap to laiku, kad astronauti(“A-15” — A.P.) bija paredzēts “atgriezties” no Mēness. Šo incidentu novēroja arī septiņi japāņu pasažieri…».
Piezīme. Kosmosa kuģu kapsulu (nolaišanās transportlīdzekļu) izgāšana tajos gados bija diezgan ierasta tehniska darbība. To izmantoja, testējot izpletņa sistēmu kapsulas palaišanai, kā arī testējot avārijas nosēšanās/izšļakstīšanās situācijas. Padomju speciālisti to darīja vairāk nekā vienu reizi. Arī amerikāņi (ill. 15c).
Šeit ir vēl viena interesanta tēma, kas bieži tiek izvirzīta internetā.
Pievērsīsim uzmanību ablatīvai aizsardzībai - biezai “pārklājuma” kārtai, kas nolaižoties izdeg, lai pats kosmosa kuģis neizdegtu, līdzīgi kā verdoša ūdens iztvaikošana tējkannā/samovārā to pagaidām pasargā no bojājumiem. Padomju transportlīdzekļos šī slāņa biezums tika mērīts centimetros, bet masa - simtos kilogramu (pārāk slinks Google - gandrīz līdz pusotrai tonnai). Apskatiet pilnībā nodegušo deklarēto Gagarin Vostok-1 un vienu no mūsdienu Sojuz-TMA ar kosmosa tūristu:
Pirms Apollo bija tikai zemas orbītas lidojumi - Mercury, Gemini.
Tagad mēs ejam uz NASA vietni un meklējam, kas tas bija
Brīnišķīgas muļķības. Skaists, kā pavisam jauns cinkots spainis.
Kas nepatīk?
Vai termiskās kompensācijas štancēšana ir veikta šķērsām? Nu jā, stulbs inženiertehniskais risinājums. Un kas? Mēs darām, ko gribam.
Nav ablatīvas aizsardzības? Liels darījums. Kopumā gaisa plūsmas ātrums ir līdz 6-7 kmsek, un temperatūra ir līdz 11000°C (un uz īsu brīdi, daudz vairāk). Muļķības. Galvanizācija izturēs. Tas ir pārklāts ar īpaši aizsargājošu slāni, kas var izturēt temperatūru līdz 3000°C. ko tu saki? Padomju nolaišanās mašīnām bija aizsargslānis līdz 8 cm, un arī tad tas sadega plazmā? Kāpēc šīs kausi ir tik sliktas? Mums ir nanotehnoloģija. Tas ir milimetru pārklājums, bet tas turas labāk nekā viņiem 8 cm. Nu, grūti izskaidrot to, ka mēs tik brīnišķīgu, vienkāršu un izcilu dizainu pēc tam pavairojām ar nulli un sākām taisīt ablācijas aizsardzību un siltuma vairogus Apollo, bet mēs. kaut ko izdomāšu .
Nav ne mazākās skrūvju bloķēšanās pazīmes? Nu tas, ka būs mežonīga vibrācija, te nav nekas īpaši biedējošs. Nu, stiprinājums atslābinās, paplāksnes un apšuvuma loksnes sāks karāties un grabēt... Un, ja mala aizķersies, viss apvalks var tikt norauts - nu jā, tā var būt, un ko tad? Viņi aizlidoja angļu valoda Viņi jums saka: viņi lidoja! Un viss ir labi! Varbūt tajos gados vispār bija modē hiperskaņas ierīcēm dzenskrūves novietot uz biroja līmes.
Paplāksnēm ir tik liels diametrs, ka tas ir smieklīgi? Nedaudz pievelciet paplāksni ar skrūvi - tās malas pacelsies un gaiss plūst kopā ar pašām skrūvēm, kuras M5 apmēram izvelk? Un pie velna viņiem. Varbūt izdosies. Lunar Chicken Coop tur, kaimiņu studijā, tika turēts kopā ar Cosmic Scotch lentu - un nekas nenotika, cilvēki to satvēra.
Padziļinājumā, lai uzlabotu aerodinamiku? Kāds noslēpums? Mēs nezinām, mēs nezinām... Stulbi? Kāpēc mēs esam stulbi? Mēs visi tādi esam NASA.
Puse skrūves vēl nebija ieskrūvētas? Tāpēc viņi joprojām neko nespēs noturēt zem šādām slodzēm. Un tad mēs samazinājām kuģa masu. Pāris tūkstošus nevar ieskrūvēt - un jau ir palielinājusies nestspēja. Un vispār jūsu vārdi ir aizskaroši - varbūt mums būs laiks tos pabeigt tieši pirms lidojuma! Jūs atrodat vainas, bet patiesībā jums ir jāuzslavē!
Nu, jums vajadzētu - tāpēc es jūs slavēju. Labi padarīts.
Bet es pat nezinu, kādos vārtos iederas šīs aizzīmogoto lūku klavieru eņģes
Atgādināšu, ka vārti uz Dvīņiem atveras uz āru. Spiediens iekšpusē ir 0,3 atmosfēras, bet ārā - nulle.
Un tādas jocīgas cilpas.
Padomju kosmosa kuģos lūkas atvērās tikai uz iekšu. Spiedienam iekšpusē vajadzētu nospiest uz lūkām, samazinot spiediena samazināšanas iespējamību, nevis otrādi.
Bet kur tu liec šīs muļķības?
Vai jums ir laba ideja par to, kas notiktu ar šo alvu ar ātrumu, kas ir nedaudz mazāks par pirmo kosmisko ātrumu? Teiksim, pie 7000 m/sek?
Mūsdienu lidmašīnu ātrums, ja kas, ir aptuveni 200 m/sek.
Atcerieties, kā viesuļvētra ar ātrumu 100 m/sek neatstāj nevienu akmeni.
Salīdziniet ar 7000 m/s.
Tātad šis spainis kosmosā nelidoja.
Vai arī otrs variants - lidoja, bet bez cilvēkiem iekšā, tāpēc nebija nekādu uzdevumu drošības nodrošināšanai, bet tikai šo uzdevumu izpildes imitācija.
Izrādās, ka Holivuda NASA sākās daudz agrāk nekā pilotētās Apollo misijas.
Interesanti.
Interesentiem iesaku salīdzināt 60. gadu Lielās Amerikas kosmosa tehnoloģijas, kas sastāv no skrūvēm un paplāksnēm, ar daudz lēnāku to pašu gadu lidmašīnu Lockheed SR-71:
Īpaši talantīgi cilvēki var mēģināt parādīt skrūves, uzgriežņus, paplāksnes, kā arī citas naglas un skrūves, kas izvirzītas ārpus lidmašīnas virsmas.
